ea211发动机是进口的还是国产的？国产化后的EA211发动机有哪些变化？

EA211发动机是中国制造，借鉴了国外技术。然而，由于国内技术培训的不足，一些配置和功能在国产化过程中被减少或提高。例如，海外版的EA211发动机拥有闭缸技术，可以在匀速行驶时节省燃油，但国产版却取消了这一功能。国产EA211发动机的减少之处包括：1. 取消了德国ACT技术，改用1.5T涡轮增压发动机，降低排放，节省燃油。2. 前置摄像头、自动驻车系统和智能大灯功能有所减少。3. 防追尾系统减少，国产ACC雷达与海外版不同。4. 车道保持、城市紧急刹车等高科技配置减少。5. 车内红外传感器报警器，防止汽车被盗的功能在中国减少。6. 海外版配备8英寸液晶显示屏，国内版为5.8英寸点阵屏。7. 海外版驾驶模式分为节能、运动和普通驾驶模式，国内版减少。8. 悬挂系统国产化。合资大众在降低成本的同时，减少了技术配置。消费者在购买时，应保持警惕，不要盲目听信商家的营销宣传，要有自己的判断和想法。

Ea211发动机是中国制造，借鉴国外技术。由于国内一些国情，对发动机变速箱和缸体的技术培训不够，所以减少或提高。比如海外的ea211发动机有闭缸技术，汽车保持匀速行驶，可以省油，但国产后减少了。

附件:国内高尔夫ea211减少的地方:

1.没有了德国ACT技术，造了1.5T涡轮增压发动机，取代了海外的1.6t，在不降低动力的情况下，可以降低排放，平均每百公里节省0.5L。

2.前置摄像头、自动驻车系统和智能大灯都有所减少。

3.减少了防追尾系统，国产ACC雷达与海外不同。

4.所有的海外高尔夫球场都是标配:车道保持、城市紧急刹车等高科技，都有所减少。

5.车内红外传感器报警器，防止汽车被盗的功能，在中国减少了。

6.海外配备8英寸液晶显示屏，屏幕精致，科技感十足，国内5.8英寸点阵屏。

7.海外驾驶模式分为节能、运动和普通驾驶模式，国内减少。

8.悬挂系统国产化。

总结:为了降低成本，合资大众在技术方面会减少配置。需要了解的是，不仅是大众，还有很多合资汽车。消费者在购买时，不要盲目听信商家夸大其词的营销，在购买自己的汽车时，要保留自己的疑虑和想法！

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