P3459故障码解释及消除方法，P3459故障码怎么解决？

P3459故障码，适用于所有汽车制造商，意味着气缸8停缸系统/进气门控制-电路低(Cylinder8Deactivation/IntakeValveControlCircuitLow)。在大功率汽车中，当负载较小，节气门接近关闭时，发动机需要做功以获得进气。此时，气缸的混合气压缩压力较低，导致效率下降。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门，提高发动机效率。P3459故障码表明控制进气阀门的电路出现故障。排除故障后，清除故障码时需按照对应车型规定的清除方法，避免简单拆除蓄电池负极搭铁线。否则，可能导致控制电脑失去“历史记录”，清除存储在随机存储器（RAM）中的发动机运行数据，影响汽车性能。此外，还可能造成功能丢失，如音响锁止，需进行解密，过程繁琐。气缸停缸系统提高发动机效率，P3459故障码指示进气阀门控制电路故障。排除故障后，正确清除故障码，避免影响汽车性能和功能。

P3459故障码，适用于所有汽车制造商

意思是气缸8停缸系统/进气门控制-电路低(Cylinder8Deactivation/IntakeValveControlCircuitLow)。

背景知识：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。进行故障代码清除时，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

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