哈弗H4用的什么发动机？哈弗H4用的什么变速箱？

哈弗H4全系搭载了1.5升涡轮增压发动机，代号为GW4B15。这款发动机最大功率124kw，最大扭矩285牛米，采用了CVVL技术和铝合金缸盖缸体。与发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，适合小排量涡轮增压发动机。哈弗H4采用麦弗逊独立前悬架和双横臂独立后悬架，操控性和弯道性能出色。作为一款紧凑型SUV，哈弗H4受到年轻消费者青睐。SUV车型空间大，装载能力强，底盘离地间隙大，通过性好。变速箱分为手动和自动两大类。哈弗H4提供6挡手动和7挡双离合两种选择。手动变速箱简称MT，技术成熟稳定。双离合变速箱简称DCT，分为干式和湿式，湿式寿命更长，干式传动效率更高。变速箱挡位越多，换挡越顺畅，但换挡逻辑调校同样重要。哈弗H4的发动机和变速箱配置，结合SUV车型优势，为消费者提供了高性能、高操控性的驾驶体验。

哈弗H4全系使用了1.5升涡轮增压发动机。

哈弗H4的发动机代号为gw4b15，这款发动机的最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

哈弗H4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。

双横臂独立悬架就是双叉臂独立悬架的简化版本，双横臂独立悬架只是将双叉臂独立悬架的两个叉臂换成了两根连杆。

双横臂独立悬架的操控性是比较好的，这种悬架的弯道性能也是不错的。

哈弗H4是一款紧凑型suv，这种车是受到不少年轻消费者欢迎的。

suv的车内空间大，这种车的装载能力更好。suv的底盘离地间隙大，这种车的通过性是更好的，一般的烂路suv都是可以轻松应对的。

哈弗H4使用的变速箱有两种，一种是6挡手动变速箱，另一种是7挡双离合变速箱。

变速箱分为两大类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。双离合变速箱属于自动变速箱。

手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单，发展时间长，技术非常成熟。不夸张的说，手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。

早期的手动变速箱大都是5挡的，现在随着科技的进步，越来越多的手动挡都采用了6挡。

双离合变速箱的统称为DCT。不过不同厂商（查成交价参配优惠政策）对双离合变速箱的称呼是不同的，例如大众的双离合简称为DSG。

双离合分为干式双离合和湿式双离合。相对来说，湿式双离合寿命更长久一些，后期使用起来更稳定一些。而干式双离合由于没有油液的阻力，其传动效率更高一些。

6挡、7挡表示变速箱有几个挡位。理论上，汽车变速箱的挡位越多，换挡就越顺畅。不过现实当中主要还是看厂家对于变速箱的调校(专业名词叫换挡逻辑)。

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