海马S5用了什么发动机？

海马S5一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机具有122马力和160牛米的最大扭矩，能在6000转每分钟时输出最大功率。1.5升涡轮增压发动机具有163马力和223牛米的最大扭矩，能在5500转每分钟时输出最大功率。海马S5匹配了5速手动变速箱和6速手动变速箱或cvt变速箱。其中cvt变速箱具有较好的换挡平顺性和耐用性。海马S5的悬架采用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架，提高了车辆的操控性和舒适性。常见的自动变速箱还有at变速箱和双离合变速箱，双离合变速箱是目前比较流行的变速箱之一。

海马S5一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.6升自然吸气发动机有122马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机有163马力和223牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1800到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。

海马S5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架可以提高车子的操控性和舒适性。

海马S5使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6速手动变速箱，cvt变速箱。

cvt变速箱是比较常见的自动变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，并且结构也是很简单的。

cvt变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱可以在某个速比范围内实现无级变速。

cvt变速箱的重量轻，体积小，这种变速箱的结构简单，零部件数量少，所以生产成本是比较低的。

有很多价格便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱。

cvt变速箱最大的缺点是无法承受比较高的扭矩，这种变速箱是依靠钢片链条与锥轮之间的摩擦力来传递动力的，如果发动机的扭矩比较大，会导致变速箱的钢片链条打滑。

一般的发动机动力比较强的汽车都不会使用cvt变速箱。

常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是双离合变速箱。

双离合变速箱是当下比较流行的变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

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