第11代本田思域颜值更稳重动力依旧强悍 何以引领A级车市场

第11代本田思域以更稳重的设计语言亮相，前脸镀铬饰条与头灯自然衔接，扁平化车灯与点阵式LED大灯提升时尚感。侧面线条融合雅阁与凯迪拉克CT5风格，空间表现越级。内饰全面升级，配备全液晶仪表盘与悬浮中控屏，动力保持强劲，搭载1.5T四缸发动机，满足不同驾驶需求，或成A级车市场新标杆。

作为一款全新理念的A级车，本田确实做足了准备。首先就它的颜值，第11代本田思域相比现款车型在外观上发生了巨大的变化，前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然，加大镀铬饰件的使用，让新车看起来更加时尚。车灯部为扁平化，点阵式LED大灯造型也比较为精致，左前方翼子板取消了现款车型的转向灯，集中到大灯后方，而雾灯造型也由现款的圆形，替换了LED点阵式光源，造型更为时尚。

侧面来看，弟11代思域整个给我的感觉很像是雅阁和凯迪拉克CT5的结合体，一条腰线从车头连接到车尾，造出的视觉重心也很低。车身侧面更是放弃原来轿跑溜背设计风格，现在更像是传统三箱轿车，车身总长度4674mm，宽度1802mm，轴距达到2735mm，在紧凑轿车领域当中算是越级的空间体验。

尾部与现款也有着明显的区别，其线条变得更为紧绷且富有张力，相比现款则更为精炼。个性张扬的回旋尾灯在11代思域消失了，更加传统更有质感“L”型尾灯。

内饰方面，全新思域也迎来巨大的升级，首次装配了时下流行的全液晶仪表盘和悬浮中控台屏幕。空调出风口采用贯穿的扁平设计，造型创新使用了蜂窝状设计，并搭配复古的控制手柄。档把中央通道采用较为传统的布局，配备银色装饰板视觉效果有所提升，不过电子档把这一配置仍然没有出现在全新思域上。

全新思域动力为180TURBO以及240TURBO，两者均搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，前者最大功率129马力，峰值扭矩180牛.米，后者最大功率182马力，峰值扭矩240牛.米。

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