2018年,上海针对新能源汽车推出了一系列政策,旨在促进新能源汽车产业的发展。首先,对于符合条件的纯电动汽车,上海将按照国家补贴的50%给予市财政补贴。对于符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不超过1.6升的,市财政将按国家补贴的30%给予补贴。此外,上海还增加了对燃料电池汽车的支持,对于符合条件的燃料电池汽车,将按照国家补贴的100%给予财政补贴。在新能源汽车牌照方面,2018年上海继续免费发放新能源汽车牌照指标,但需满足一定条件。首先,非营运客车总量需控制在一定范围内。其次,新能源汽车需在本市注册,且不得以个人名义注册。此外,申请指标的新能源汽车需为非运营车辆。最后,实行一车一牌绑定制度,新能源汽车报废、转让等情况下,车牌将自动失效,需重新申请。通过这些政策,上海旨在推动新能源汽车产业的健康发展,鼓励消费者购买和使用新能源汽车,同时为新能源汽车企业提供支持和激励。这些政策的实施,将有助于提高新能源汽车的普及率,促进环保和可持续发展。上海新能源汽车政策的推出,为新能源汽车产业的发展提供了有力支持。通过财政补贴、免费牌照等措施,鼓励消费者购买和使用新能源汽车。同时,对燃料电池汽车的支持,也体现了上海对新能源汽车技术创新的重视。这些政策的实施,将有助于提高新能源汽车的普及率,推动环保和可持续发展。
1.对于符合条件的纯电动汽车,上海将按照中央财政补贴1:0.5(即国家补贴的50%)给予市财政补贴;对于符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车,且发动机排量不超过1.6升的,市财政将按1:0.3给予市财政补贴(即国家补贴的30%)。
2.增加对燃料电池汽车的支持。对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》相关示范应用计划、符合本市燃料电池汽车示范运营相关技术标准、在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区运营的燃料电池汽车,本市将按照中央财政补贴1:1(即国家补贴的100%)给予财政补贴,燃料电池技术标准和运营要求将另行制定并及时发布。
附件:申请许可证的条件:
(1)2018年,在非营运客车总量控制原则下,新能源汽车牌照指标继续免费发放;
(2)应用指标,不以个人名义在本市注册的新能源汽车;
(3)申请指标,非运营需要使用车辆;
(4)实行一车一牌绑定制度,如新能源汽车报废、转让、变更登记、注销登记、挂失等,新能源车牌将自动失效,需要重新申请。
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