北汽新能源EX5的续航里程超出了官方公布的数据,这得益于其EMD3.0智能电控技术的优势。这套系统是北汽新能源自主研发的第三代超级电控技术,被誉为电动汽车行业的“智慧大脑”。它能够实时监测全车260个部件的数据,智能分析处理信息,实现电池、电机和整车控制系统的协调工作,从而提高续航、增强动力、保障安全。在驾驶体验方面,EX5提供了三种动能回收模式。S挡和一级模式下,松开油门时减速效果轻微,与燃油车相似。二级模式减速感适中,比帝豪GSe的二级模式更轻微。三级模式则有明显的制动感,适应后可以只用一个踏板控制车速,非常方便。总的来说,北汽新能源EX5在续航能力、智能电控技术和驾驶体验方面都表现出色,是一款值得关注的电动汽车。
北汽新能源ex5参数配置:
1、EX5的续航里程超过官方公布的数据让我们非常吃惊,这也证明了北汽新能源EMD3.0智能电控的技术优势。这套系统是北汽新能源拥有完全知识产权的第三代超级电控技术,它是连接电机与电池的神经中枢,也是电动汽车行业领先的“智慧大脑”;
2、它能实时监测全车260个部件数据,智能分析处理信息,并实现电池管理系统、电机控制系统和整车控制系统协调一致地工作,从而使续航更长、动力更强、整车更安全;
3、EX5在S挡和一级动能回收模式下,松开油门只会有轻微的减速效果,与一般的燃油车收油后的体感基本相同,但仪表盘中确实会显示动能回收的样式。二级模式下比较适中,有减速感,但相对于帝豪GSe的二级会更轻微一些。三级模式会有明显的制动感,但适应了之后减速效果非常不错,基本上能成为“黄金右脚”,只用一个踏板控制车速,非常方便。
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