辉昂和辉腾有什么区别？辉昂和辉腾是同级别的吗？

辉昂和辉腾虽然名字相似，但它们之间存在明显的区别。首先，辉腾是一款大型轿车，而辉昂则是一款中大型轿车。辉昂的车身尺寸为5074毫米×1893毫米×1489毫米，轴距为3009毫米，是一款四门五座轿车。在做工方面，辉腾堪称车中贵族，采用纯手工打造，不掺加任何偷工减料的心思，因此造车成本较高。而辉昂则是在奥迪A6L的底盘技术基础上开发出来的商务轿车，传承了辉腾的设计理念，可以看作是辉腾的低配版。在尾部设计上，辉腾的后备箱盖子较为平滑，呈直角形状，而辉昂则采用了传统的大众经典型设计，盖子中间挖出一些凹槽，使得两款车更加容易区分。动力方面，辉昂搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，代号为EA888，这款发动机在大众旗下的多款车型中都有使用。发动机的最大功率为165kW，最大扭矩为350牛米，搭载了缸内直喷技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体，提高了发动机的可靠性和耐用性。与发动机匹配的是7速双离合变速箱，这种变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，同时提高燃油经济性。双离合变速箱的一套离合器控制奇数挡，另一套控制偶数挡。在悬挂系统方面，辉昂的前悬架采用了五连杆独立悬架，后悬架采用了梯形连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。总之，辉昂和辉腾虽然在名字上相似，但在车型定位、做工、设计和动力系统等方面都存在明显的区别。辉昂作为一款中大型轿车，以其商务定位、合理的价格和良好的操控性能，成为了一款值得考虑的选择。辉昂和辉腾的区别主要体现在车型定位、做工、设计和动力系统等方面。辉腾作为大型轿车，采用纯手工打造，造车成本较高；而辉昂则是在奥迪A6L底盘技术基础上开发的中大型轿车，传承了辉腾的设计理念。两款车在尾部设计上也有所不同，辉腾的后备箱盖子较为平滑，辉昂则采用了传统的大众经典型设计。动力方面，辉昂搭载了2.0升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，提高了换挡速度和传动效率。悬挂系统方面，辉昂前后都使用了多连杆独立悬架，提高了操控性和乘坐舒适性。总的来说，辉昂和辉腾虽然名字相似，但在多个方面都存在明显的区别，辉昂以其商务定位和良好的性能表现，成为了一款值得考虑的选择。

做工方面，辉腾那可是车中贵族百岁山，纯手工打造而成不掺加任何偷工减料的心思，所以可想而知仅仅造车的成本就直线飙升，而辉昂呢则仅仅是在奥迪A6L（查成交价参配优惠政策）的底盘技术基础上，开发出来的中大型商（查成交价参配优惠政策）务车子，传承了辉腾的设计理念。所以辉昂算是辉腾的低配版，最后就是在这两款车子的尾部，辉腾的后备箱盖子是一个较为平滑的直角盖子。而辉昂则是采用传统的大众经典型设计盖子中间挖出一些凹槽，所以这样能够更加清晰地区分辉腾和辉昂。

辉昂与辉腾不是同级别车型，辉腾是大型轿车，辉昂是一款中大型轿车。辉昂的长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米，轴距为3009毫米，这款车是四门五座轿车。

辉昂使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为ea888，很多大众旗下的发动机都会使用这种发动机。

这款发动机的最大功率为165kw，最大功率转速为4500到6250转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1650到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

使用双离合变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

辉昂的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了梯形连杆独立悬架。

前后都用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

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