皇冠2.5升自然吸气发动机的老款车型百公里油耗约为11升。这款发动机拥有193马力和236牛米的最大扭矩，搭载多点电喷技术和铝合金缸盖缸体。与之匹配的是6AT变速箱。新款皇冠则全系采用2.0升涡轮增压发动机，拥有235马力和350牛米的最大扭矩，搭载VVT-iW技术和混合喷射技术，匹配8AT变速箱。皇冠的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，有效提升操控性和舒适性。作为丰田旗下的中大型轿车，皇冠的乘坐舒适性表现优秀。对于皇冠2.0T车型，官方建议加4.3升机油，但实际添加时以机油尺刻度为准，一般不超过4.5升。机油过多或过少都会对车辆造成损害。机油过少会导致发动机磨损严重，缩短寿命；机油过多则会增加发动机阻力，损坏油封，导致烧机油和油耗增加。皇冠2.0T车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS。驱动方式为后轮驱动，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。作为一款中大型轿车，皇冠在动力、操控和舒适性方面都有着出色的表现。
使用2.5升自然吸气发动机的车型是老款车型，这款车的百公里油耗大约是11升。
老款皇冠的2.5升v6自然吸气发动机有193马力和236牛米的最大扭矩，这款发动机能在6200转每分钟时输出最大功率，能在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
新款皇冠全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有235马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机能在5200到5800转每分钟时输出最大功率，能在1650到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂独立悬架能够抑制车身的侧倾幅度，并且可以抑制刹车点头现象，这样是可以提升操控的。
多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高车子的操控性和舒适性。
皇冠是丰田旗下的一款中大型轿车，这款车的乘坐舒适性是比较好的。
按照官方指示，皇冠2.0T车型加4.3升机油。现实当中，以上刻度为准。一般别超过4.5升就可以。
机油加的过多或过少，都是不可以的，对车辆都有弊端。
机油少了润滑效果就差，就会导致发动机磨损严重，很可能会导致拉缸。严重的话会缩短发动机的寿命。机油少的危害大部分人都知道，不需要多说什么。
机油加的过多，油液的液面就会更高，进而就会导致发动机的阻力变大（因为曲轴是需要不停搅动油底壳机油来实现飞溅润滑）。
机油多了，油封也非常容易坏，油封坏了就会烧机油，并且汽车的油耗增加。
皇冠车型定位中大型车。
动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率173KW，最大马力235PS，最大扭矩350N·m。
驱动方式为后轮驱动，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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