昂克赛拉1.5试驾动力体验如何？

昂克赛拉凭借马自达的品牌魅力，展现出色工业设计与驾驶乐趣。创驰蓝天技术打造的动力系统，兼顾智能、平顺与省油。尽管内饰配置略显不足，但其在同级车中的动力平衡令人印象深刻。昂克赛拉坚持自我风格，对驾驶者的全面关注远超乘客，彰显独特气场。爱与恨的交织，正是其鲜明个性的体现。

Oncera坚持马自达擅长的东西，比如先进的工业设计，比如同级最高水平的驾驶乐趣。此外，他们用创驰蓝天技术武装动力总成，使其运行智能、平稳、省油。环顾四周，你再也找不到一辆开起来如此令人满意的紧凑型家用车了。也许2.0升自然吸气发动机的动力没有那么凶猛，但在同级车中却能在平顺性、节油、动力、成本等各方面达到如此和谐的平衡。这是万里挑一的事。因为坚持，昂科拉（查成交价参配优惠政策）在改款时也放弃了大幅扩展车内饰空的机会。对乘客的照顾远不如对司机的全面。同时在内饰配置上也有明显的不足，比如接近17万元（查成交价参配优惠政策）的裸车价，没有自动大灯，座椅手动调节等。对于敏感的中国消费者来说，空和配置是两大软肋。可惜这两项都不行。很难相信它会是一款热门车型，但这并不妨碍我承认它是一款气场很强的车。虽然外观变漂亮了，内饰变精致了，但骨子里还是那个马自达，走自己的路，一副”如果你爱我，就给我买；如果没有，再见”态度。这个潇洒而又自我的昂克塞拉，优点明显，缺点也明显，让人又爱又恨。其实”讨厌”只是气话。如果真的深爱，怎么会恨呢？

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