虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观，但是这绝对不是“纸上谈兵”，而且对我们的购车选择有很大的指导意义。就像在目前的中型SUV市场中存在着许多品质出众的实力派车型，只有进行过认真比较，才能使我们的每一分钱花在刀刃上。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆胜达(进口)。胜达(进口)前脸呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。这款车长宽高4660/1890/1760mm，轴距2700mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。这款车前后轮胎规格均为235/60R18，采用了年轻的轮圈设计。胜达(进口)内饰显得颇具精美的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。胜达第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。胜达(进口)配备2.4LL4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗10.4L/100km。除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，胜达第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，相较于长时间乘坐，短途应急会更好。再看下配置，胜达标配了刹车辅助、GPS导航系统、牵引力控制、前排头部气囊、定速巡航等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。让我们来看看广大车主对2010款2.4L四驱至尊版7座针对参配数据的看法吧：网友@ttt655说道：“目前平均16.7L/km，行驶里程4971km，基本都是城区，高速行驶不超过600km，高速90km/h巡航油耗最经济8L/km左右。”网友@zhangp3说道：“我能说什么好呢~行车电脑显示20，加油实测19，不过冬天行车电脑显示23实测没算。”网友@运动之悦翔说道：“油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗11L，不堵车9L。”胜达(进口)2010款2.4L四驱至尊版7座作为一款中型SUV，以其年轻时尚的外观、宽敞的第二排空间、丰富的配置以及174马力的发动机性能，满足了消费者对于中型SUV的期待。虽然第三排空间稍显局促，但短途应急还是足够的。综合油耗表现在同级别车型中处于中等水平，对于日常使用来说，这款车是一个不错的选择。
虽然单纯地依靠参数数据进行选车显得不够直观，但是这绝对不是“纸上谈兵”，而且对我们的购车选择有很大的指导意义。就像在目前的中型SUV市场中存在着许多品质出众的实力派车型，只有进行过认真比较，才能使我们的每一分钱花在刀刃上。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆胜达(进口)(询底价查参配)。
胜达(进口)前脸呈现出年轻的设计风格，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。
这款车长宽高4660/1890/1760mm，轴距2700mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，整体轮廓富有灵动的感觉，符合其自身的定位。
这款车前后轮胎规格均为235/60R18，采用了年轻的轮圈设计。
胜达(进口)内饰显得颇具精美的感觉，对细节的完美把控，塑造出了整体的时尚感。
胜达(进口)第二排空间充裕，第三排座椅没有那么宽敞，只能满足短时间乘坐。另外，这款车配备后排头部气囊、后座出风口。
胜达(进口)配备2.4LL4发动机，发动机最大功率174马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗10.4L/100km。
除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，后排座椅方面，胜达第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，相较于长时间乘坐，短途应急会更好。再看下配置，胜达标配了刹车辅助、GPS导航系统、牵引力控制、前排头部气囊、定速巡航等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
胜达(进口)2010款2.4L四驱至尊版7座马力够吗，让我们来看看广大车主对2010款2.4L四驱至尊版7座针对参配数据的看法吧：网友@ttt655说道：“目前平均16.7L/km，行驶里程4971km，基本都是城区，高速行驶不超过600km，高速90km/h巡航油耗最经济8L/km左右。”
网友@zhangp3说道：“我能说什么好呢~行车电脑显示20，加油实测19，不过冬天行车电脑显示23实测没算。”
网友@运动之悦翔说道：“油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗11L，不堵车9L,”
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