自动挡车开一会后出现烧焦味是故障吗？

自动挡车在行驶过程中出现烧焦味，可能是由以下几种原因引起的：1. 变速箱温度过高，尤其是干式双离合变速箱，在激烈驾驶后离合器片温度升高，产生焦糊味；2. 新车塑料件首次遇热，发动机舱内的塑料件在首次受热时会散发出塑料味，属于正常现象；3. 轮胎温度过高，激烈驾驶后轮胎温度升高，磨损产生焦糊味。若开车时出现若隐若现的焦糊味，可能是刹车片或离合器片温度过高所致。连续制动会使刹车片温度升高，产生焦糊味，但风冷后会消失。手动挡车型的离合器片在激烈驾驶时也易产生焦糊味。面对车辆焦糊味，如果异味不明显且能自动消失，多为激烈驾驶导致部件过热，无需过度担心。但如果焦糊味持续不散，且仪表亮起故障灯，应立即靠边停车并联系拖车救援。总之，自动挡车出现烧焦味时，应根据具体情况判断是否为故障。轻微异味多为正常现象，但持续异味或伴随故障灯则需及时处理。定期检查维护车辆，避免激烈驾驶，有助于减少烧焦味的产生。自动挡车开一会后出现烧焦味，可能是变速箱温度过高、新车塑料件遇热或轮胎温度过高所致。轻微异味多为正常现象，但持续异味或伴随故障灯则需及时处理。定期检查维护车辆，避免激烈驾驶，有助于减少烧焦味的产生。

汽车在正常状态下不应该产生焦糊味，当车辆产生焦糊味时我们就需要留意了。那么自动挡车开一会有烧焦的味道是什么故障？其实变速箱温度过高、新车塑料件首次遇热和轮胎温度过高都会产生焦糊味。

自动挡车开一会有烧焦的味道是什么故障？

1、变速箱温度过高。如果你的自动挡变速箱是干式双离合，那么在激烈驾驶之后离合器片温度会变得很高，此时会散发出一股焦糊味，等温度下降之后焦糊味就会消失；

2、新车塑料件首次遇热。如果你的车是新车，发动机舱内的塑料件在首次遇热时会散发出塑料味，这是很正常的情况，过一段时间后就会消失；

3、轮胎温度过高。车辆在激烈驾驶之后，轮胎温度会升高并伴随着一定的磨损。此时温度较高的轮胎就会散发出一股塑料焦糊味。

为什么开车时会出现若隐若现的焦糊味？

有两种原因会导致这个情况发生，分别是刹车片温度过高和离合器片温度过高。

1、刹车片温度过高。车辆在连续制动时刹车片温度就会升高，此时就会散发出一股焦糊味。不过由于车辆行驶时产生的风会使刹车片快速降温，因此这种焦糊味不会持续太长的时间；

2、离合器片温度过高。对于手动挡车型来说，离合器片是比较容易产生焦糊味的部件。因为车辆的动力是通过离合器片摩擦传递的，在激烈驾驶时离合器片温度会很高。

当车辆出现焦糊味时应该如何应对？

我们需要分两种情况进行讨论。如果车辆的异味不明显，并且过段时间之后异味自动消失，那么就不需要太过在意，这种情况大多是因为激烈驾驶时部件过热所导致的。

但是如果焦糊味久久不散，同时车辆仪表亮起了故障灯。那么我们就需要及时靠边停车并拨打拖车电话前来救援。

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