怎样判断碳罐电磁阀坏了？自己动手清洗碳罐电磁阀的方法

当车辆出现以下现象时，可能是碳罐电磁阀出现了故障：1. 发动机难以启动，需要多次点火，甚至启动后还会熄火。2. 车辆静止时出现急促的“哒哒哒”异响。3. 开启空调后，空调出风口散发出浓烈的汽油味。4. 发动机动力下降，影响车辆性能。如果怀疑碳罐电磁阀损坏，可以自己动手进行清洗：1. 在节气门旁边找到碳罐电磁阀，用老虎钳拆卸下来。2. 用尖嘴钳拧开碳罐电磁阀顶部的螺丝，注意不要弄丢小弹簧。3. 拆卸阀芯，清除附着的碳粒。4. 使用酒精擦拭阀体，然后重新安装。碳罐电磁阀的主要作用是控制碳罐阀门的开关。碳罐可以避免汽油蒸汽进入大气，减少空气污染。当车辆工作时，碳罐内的燃油会重新进入缸内燃烧，既节省燃油又保护环境。在日常维修保养时，应检查碳罐和碳罐电磁阀，确保其正常工作，延长车辆使用寿命。

现在基本上所有的车辆都搭载了碳罐和碳罐电磁阀，碳罐电磁阀作用很大，那么咱们怎样判断碳罐电磁阀坏了？其实当车辆出现发动机难以启动、静止时出现“哒哒哒”异响、车内汽油味变浓和发动机动力下降等现象时，就证明碳罐电磁阀出现了故障。

碳罐电磁阀出现损坏时会有什么现象？

1、发动机难以启动。如果碳罐电磁阀出现了故障，车辆通常需要好几次点火才能启动，并且即使启动之后都很有可能会熄火；

2、出现“哒哒哒”异响。当车辆在启动之后，如果出现急促的“哒哒哒”异响，那么大概率是碳罐电磁阀出现了问题，在车辆静止时这种声音更加明显；

3、车内汽油味变浓。当车辆开启空调之后，空调出风口会散发出浓烈的汽油味，此时就证明碳罐电磁阀出现了问题；

4、发动机动力下降。造成发动机动力下降的原因有很多，其中碳罐电磁阀损坏也是比较常见的原因之一。

如何自己动手清洗碳罐电磁阀

1、在节气门旁边找到碳罐电磁阀，随后用老虎钳把碳罐电磁阀拆卸下来；

2、用尖嘴钳把碳罐电磁阀顶部的螺丝拧开，随后碳罐电磁阀就能被打开(需要注意在打开之后会有一个小弹簧，不要弄不见了)；

3、把阀芯拆卸下来，在拆卸的过程中会伴随着很多碳粒，这些碳粒就是我们要清除的对象；

4、使用酒精把阀体擦干净，然后重新安装上去即可。

碳罐电磁阀的主要作用

碳罐电磁阀是用来控制碳罐阀门开关的部件，碳罐能有效避免汽油蒸汽进入大气污染环境，当车辆工作时碳罐内部储存的燃油会通过进气管重新进入到缸内燃烧，这样不仅能省油还能避免空气污染。

碳罐和碳罐电磁阀是车辆比较重要的部件，平时在维修保养时应该对其进行检查。

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