吉利汽车推出的星越L,作为科技4.0架构造车时代的旗舰SUV,集全球资源打造,采用CMA架构技术,机械性能、智能科技体验、选材用料、制造工艺全面领先。星越L的”L”代表Larger、Luxury、Liberate,不仅车身尺寸更大,更在空间、动力、智能、安全等方面实现全体系进化升级。全球预售48小时订单破万,首测展现硬核实力,以”SUV颠覆者”之名,彰显国货之光。星越L装备意大利ITT高性能刹车片,搭载博世9.3版本ESP系统,拥有更高电机控制性能,制动反应速度更快。吉利CMA架构高强度车身结构,国际团队精心调校底盘,实现近乎50:50前后配重,转向反应直接,悬架侧倾抑制出色,轮胎提供强有力支撑。麋鹿测试成绩接近80公里/小时,表现优异。星越L四驱系统反应及时,五种驾驶模式应对不同路面环境。OFFROAD状态下,发动机低扭出色,变速箱齿比大,驼峰桥项目如履平地,展现卓越通过性。家门口星试驾星越L,即送精美礼品。即日起至6月30日,赤峰市区范围内上门试驾,距离4S店20公里以内,体验星越L的豪华实力、智能科技、安全防护,感受颠覆性的产品价值。
本次试驾日期是即日起至6月30日,
体验范围为赤峰市区范围内(预约试驾地距离4S店20公里以内),
而且上门试驾即送精美礼品一份。
我们上门试驾的主角星越L是吉利汽车进入科技4.0架构造车时代,集全球资源打造的一款最新主流旗舰SUV,使用了目前吉利汽车所有好的领先技术,在CMA架构技术的支持下,无论是三大件机械性能、智能科技体验,还是选材用料、制造工艺都远超同类产品,争做世界好车,为消费者带来豪华实力、智能科技、安全防护三大产品价值颠覆。
星越L的”L”有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)的寓意,不止于车身尺寸的加长变宽,更是空间、动力、智能、安全等全体系的进化升级。
值得一提的是,它在全球预售中,48小时就突破了10000+订单,其全球首测更是见证硬核实力。
这一次,星越L以”SUV颠覆者”的名号,用实际表现展示出自身颠覆性的实力,论证了国货之光。
星越L装备的刹车片是由意大利的ITT提供的,其运用了高性能NAO摩擦材料,摩擦系数达到0.40,同时星越L配备了博世最新9.3版本的ESP系统,该系统采用最新的四核高性能处理器,以及ASIC集成芯片,拥有更高的电机控制性能F-TE马达,使得加压能力更强、制动反应速度更快。
星越L有着吉利CMA架构的高强度车身结构,加之吉利国际团队对底盘的精心调校,使其拥有了近乎50:50的前后配重。测试过程中星越L的转向反应非常直接,完全没有SUV的那种沉重感,悬架对车身侧倾的抑制也很是到位,轮胎同样提供了强有力的支撑。虽然过程中ESP会有所动作,但并不会让人感觉十分突兀,最终的麋鹿测试成绩已经接近80公里/小时,表现可以说在SUV车型之中非常优异。
星越L四驱系统反应非常及时,正所谓如鱼得水;因为星越L设置有ECO、NORMAL、SPORT、SNOW、OFFROAD五种驾驶模式,以应对不同的路面环境。当设定在OFFROAD状态下,星越L便进入了通过性模式,因为发动机的低扭表现出色,加之变速箱有足够大的齿比,所以在驼峰桥项目上星越L便行如平地。
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