丰田卡罗拉双擎怎么样卡罗拉双擎修不起吗?值得考虑吗?

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2019新款丰田卡罗拉双擎以其环保节能和丰富配置受到市场关注。虽然价格略高于汽油版,但综合油耗低,一年可节省约3000元油费。双擎版动力系统综合功率122马力,提供EV、ECO、POWER三种驾驶模式,满足不同驾驶需求。配置方面,中高配版已具备前碰撞预警、车道偏离提醒等安全功能,以及9.0/12.1英寸中控屏、手机互联等便利配置。然而,卡罗拉双擎也存在一些不足。动力电池占用后排座椅下方空间,影响行李箱容积;变速箱异响和顿挫问题在部分车型中存在;镍氢电池自然老化后维修更换成本较高。此外,虽然保值率不及汽油版,但每年七八月份或节假日会有小幅度降价。在保养费用方面,卡罗拉双擎表现较为经济。每一万公里小保养费用527元,前6万公里常规保养费用约3500元,符合大部分家庭预算。底盘悬架经过改进,舒适性有所提升。车内噪音控制出色,怠速工况下仅36.2分贝,高速行驶时噪音主要来自胎噪和风噪。总的来说,丰田卡罗拉双擎在节能环保、配置丰富、经济性等方面表现不俗,但电池维修成本、变速箱问题等也需考虑。消费者可根据自身需求和预算,权衡利弊后做出选择。

随着第十二代丰田卡罗拉上市,新款丰田卡罗拉双擎也亮相,作为全球热销车型,却有人表示卡罗拉双擎修不起,到底卡罗拉双擎怎么样,接下来看看卡罗拉双擎都有哪些优缺点。

2019新款卡罗拉双擎报价:13.58-20.88万元

2019新款卡罗拉汽油版报价:11.98-15.98万元

虽然丰田卡罗拉双擎版比汽油版贵2-3万元,暂无二手车报价,优惠幅度在2000-10000元,但是保值率却没有汽油版高,汽油版前五年保值率分别是81.32%、70.00%、63.82%、53.86%、49.65%,双擎版前三年保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%。

很多人问到新款卡罗拉上市多久降价的问题,一般在每年七八月份或者国庆节假日会小幅度降价,如果有同级别竞争车型出现或更新换代都会大幅度降价,还有就是车辆存在缺点问题也会有所优惠。

丰田卡罗拉双擎版的发动机最大功率95马力(70Kw),扭矩峰值142Nm,电机最大功率53kw,扭矩峰值163Nm,整套动力系统的综合功率为122马力。同时提供EV、ECO、POWER三种驾驶模式,EV为纯电动模式,适合低速或拥堵路况走走停停时候使用,ECO是经济模式,适合一般驾驶使用,POWER为动力模式,适合超车或高速时候使用。

再来看看卡罗拉双擎版投诉方面,虽然2019新款卡罗拉双擎版投诉量比较少,这可能是上市不久有待用户使用时间验证,但从2018款和2017款双擎版投诉情况来看,主要问题在于变速箱异响和顿挫,特别是低速行驶时变速箱抖动和异响尤为明显。此外也有小部分车主反映双擎逆变器容易坏,这也是混合动力车的缺点之一,即使“开不坏的丰田”也在所难免。

丰田卡罗拉双擎版的动力电池存放在后排座椅下方,使得后排座椅无法放倒,使得行李箱空间有所牺牲,现余宽度为960-1440mm,深度700mm,高度500mm,因此如果一家老少外出游玩需要携带大量行李,就会出现后备箱装不下的尴尬情况,这也是丰田卡罗拉双擎的缺点之一。

新款卡罗拉双擎电池组使用的是镍氢材料,享受8年或20万公里质保,一定程度解决以往卡罗拉拉铅酸蓄电池容易被冻住的问题,但对于镍氢电池自然老化导致的性能下降是不在保修范围。过了保修期的蓄电池维修更换价格相当高,向4S店了解到至少需要几万元,这也是卡罗拉双擎修不起的重要原因。

油耗方面,汽油版卡罗拉用户测试综合油耗在6.6L左右,而双擎版综合油耗在4.5L左右,按照双擎版比汽油版百公里节省2-3L油、一年跑2万公里计算,一年下来就能省下3000元左右的油费。

卡罗拉双擎版在配置方面也相当丰富,中高配版已经带有前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能、自适应巡航、电动车窗、9.0/12.1英寸中控显示屏、手机互联/映射、倒车影响、自动空调、语音识别控制等功能,基本满足家庭一般需求。

2019新款卡罗拉双擎版在底盘悬架方面有所改进,后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架改为现在的多连杆式独立悬架,理论上舒适性有所提升。

卡罗拉双擎噪音方面也做得十分出色,怠速工况下车内噪音仅有36.2分贝,远低于43分贝的推荐值,车速达到120km/h时候的噪音有67.6分贝,此时噪音来源主要是胎噪和风噪,这些后期可以选用静音轮胎或加装隔音条。

关于丰田卡罗拉双擎后期费用贵不贵的问题,我们暂不讨论故障维修等不确定费用,每一万公里进行一次小保养(更换机油机滤)的费用为527元,按一年跑2万公里计算,前6万公里常规保养基本费用在3500元左右,相信在大部分经济型家庭可接受范围内,一定程度解决养车难的后顾之忧。

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