就传统汽车而言，什么样的姿态比例算得上美？LavidaL朗逸与LamandoL凌渡的对比分析

LavidaL朗逸和LamandoL凌渡作为同平台的A级车，虽然在外观设计上有所不同，但都体现了传统汽车的美学比例。LavidaL朗逸以其耐看的外观设计、恰好的空间布置、耐用的质量、合理的价格以及良好的口碑，被誉为新时代的国民家轿。而LamandoL凌渡则以更时尚年轻的轿跑车型定位，展现出不同的侧面设计。从整车尺寸来看，LamandoL凌渡的车长和轴距都比LavidaL朗逸更长，前悬和后悬也更大，整体造型更加修长。此外，LamandoL凌渡采用了溜背设计，后风窗和行李箱盖线条融为一体，基于空气动力学原理，使车辆看起来更运动。轮胎尺寸方面，LamandoL凌渡也比LavidaL朗逸更高一个等级。在外形配置上，LamandoL凌渡采用了大掀盖式后盖设计和无框车门，相比LavidaL朗逸的传统小后盖和有框车门，成本更高，也更具高级感。这些细节之处的差异，体现了两款车在美学比例上的不同追求。总的来说，LavidaL朗逸和LamandoL凌渡虽然同为A级车，但在外观设计上各有特色，都展现了传统汽车的美学比例。LavidaL朗逸更注重耐看、实用和性价比，而LamandoL凌渡则追求时尚、运动和高级感。两款车各有千秋，满足了不同消费者的审美需求。LavidaL朗逸与LamandoL凌渡：传统汽车美学比例的对比分析LavidaL朗逸和LamandoL凌渡作为同平台的A级车，虽然在外观设计上有所不同，但都体现了传统汽车的美学比例。LavidaL朗逸以其耐看的外观设计、恰好的空间布置、耐用的质量、合理的价格以及良好的口碑，被誉为新时代的国民家轿。而LamandoL凌渡则以更时尚年轻的轿跑车型定位，展现出不同的侧面设计。两款车在整车尺寸、轮胎尺寸、外形配置等方面都有所差异，体现了各自对美学比例的不同追求。LavidaL朗逸更注重耐看、实用和性价比，而LamandoL凌渡则追求时尚、运动和高级感，满足了不同消费者的审美需求。

LavidaL朗逸被称为新时代的国民家轿，源于它符合中国市场广大群体的需求，符合中国审美的耐看的外观设计，恰好的空间布置，耐用的质量，合理的价格，更来源于它上市十几年的良好口碑。

众所周之，LamandoL凌渡于LavidaL朗逸是同平台的A级车，凌渡打造的定位是更时尚年轻的轿跑车型。那么LamandoL凌渡和LavidaL朗逸在外观设计上有哪些不同点呢，今天我们先从他的侧面说起。

首先上2张车型的侧面图片。

1，首先我们对比整车尺寸，LavidaL朗逸的车长为4678，LamandoL凌渡的车长为4784，LamandoL凌渡比LavidaL朗逸足足长了106mm，其中轴距LavidaL朗逸为2688，LamandoL凌渡为2731，轴距是除发动机排量外，最体现车辆等级的参数，可见LamandoL凌渡的定位比LavidaL朗逸更高些。同时前悬和后悬也分别比LavidaL朗逸大30mm左右，而对比车辆的高度.，LamandoL凌渡为1469mm，LavidaL朗逸为1474mm,LamandoL凌渡反而还比LavidaL朗逸低5mm。因此LamandoL凌渡整体看起来更修长些。

2，还有一个我们可以比较看看车辆的后部，LavidaL朗逸是标准的三厢轿车，外部线形在后盖和后风窗交界处有明显的角度转折。和LavidaL朗逸相比，LamandoL凌渡是溜背设计，后风窗和行李箱盖的线条几乎融为一体，这是一种基于空气动力学的设计，理论上可以起到减小后窗气流分离区，提高车尾下压力和减少空气阻力的作用，从而使车辆看起来更运动。

3，轮胎尺寸，LavidaL朗逸的轮胎尺寸为直径640mm左右，而LamandoL凌渡却比它高一个等级为直径660mm左右，轮毂的直径，LavidaL朗逸最大为17寸，而LamandoL凌渡最大为18寸。

4，从外形的配置上，LamandoL凌渡和LavidaL朗逸相比，在后盖和车门上都有升级。LavidaL朗逸是传统的小后盖设计，而LamandoL凌渡却是大掀盖式设计。四个车门，LavidaL朗逸是传统的有框车门，而LamandoL凌渡是更高级的无框车门。光是这两项配置，LamandoL凌渡在成本上，就要比LavidaL朗逸贵不少。

今天我们先说说侧面，有机会下次说说侧面

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