在4S店保养与快修店之间，车主们往往面临选择。4S店保养虽然价格较高，但拥有厂家技术支持和专业技师，对车辆检查和配件更换更为专业和全面。相比之下，快修店虽然价格更亲民，但在配件质量和技师专业性上可能存在不足。然而，即使不在4S店保养，只要能提供相关材料证明配件质量问题而非人为因素，车主依然可以享受质保。4S店在质保问题上可能会设置一些门槛，但只要维修厂正规，车主的权益依然可以得到保障。总的来说，4S店保养和快修店各有利弊。车主在选择时，应根据自身需求和预算，权衡两者的优缺点。同时，无论是在4S店还是快修店保养，车主都应保留好相关凭证，以便在出现问题时能够顺利享受质保服务。4S店保养与快修店的区别主要体现在技师专业性、车辆检查和配件质量上。4S店技师对本品牌车辆更熟悉，车辆检查更全面，配件来源更可靠。虽然快修店价格更亲民，但在配件质量和技师专业性上可能存在不足。车主在选择保养方式时，应根据自身需求和预算，综合考虑两者的优缺点。同时，无论是在4S店还是快修店保养，保留好相关凭证，以便在出现问题时能够顺利享受质保服务。
仔细看了下问题描述，题主意思是嫌4S保养贵不在4S店保养，结果在外面保养项目做的不全导致车子出问题了，又找到4S店去要求质保的人是什么心态。
这里其实涉及到3个问题。
先说结论：在4S店保养肯定是要比在快修店好，因为有厂家技术支持，但是保养也是不什么高深莫测的活，什么叫快修快保，就是换换换加洗洗洗，正规的维修厂都会对配件质保；只要是配件质量问题(除去人为因素)，能提供质保所需材料，4S店就能质保。
1、4S店保养和快修店有啥区别？
保养说白了就是技师按流程对车子进行检查和零部件的更换，从技师专业性、车辆检查和配件一起来跟大家聊聊4S保养和快修店有啥不同。
技师专业性
4S店的维修技师肯定比维修厂的技师对本品牌的车熟悉，原因有3点。
车辆检查
车辆检查是根据质检工单来的，维修厂、快修店对所有车型用的质检单都是一样的，检查的项目也是一样的，主要是对安全件、发动机、底盘进行检查，对于不同品牌车子的通病处理不到位，像大众天窗漏水之类的问题，而4S店会根据车型特点设置质检工单。
配件
配件分为三种，原厂件、品牌件和副厂件。
原厂件是厂家委托工厂生产的配件，也是常说的正厂件，配件上有品牌的标识；品牌件是有生产资质的工厂生产的配件，有一年的质保；最差的是副厂件，就是常说的三无产品，无质保。
维修厂的配件来源于配件供应商，在厂里只会存易损件，如机油、机滤、火花塞等，如果厂里缺货或者没有这个配件就会打电话给供应商，到一个时间点之后就会通过物流送过来，一般在3个小时之内，负责任的维修厂和快修店通常会选择品牌件。
4S店的配件来源于厂家，除了易损件之外还会备一些常见的配件，没货就会从仓库调货，如长沙的广丰从武汉的仓库拿货，今天订明天就能到。当然，4S店的东西也不全是从厂家来的，比如广丰4S店养护用品就不是，清洗剂、保护剂等，甚至某奥迪4S店油漆以次充好，厂家指定用鹦鹉牌，它用的却是杂牌。
上面三点不是在说维修厂不好，是在说事实，正常保养在维修厂还是靠谱的，快修快保不是件难事。在维修厂做服务顾问时，一个月总会听说一两次4S店不给质保维修厂找到4S店扯皮的情况，大部分都是说用的配件不行，导致出问题，其实是4S店在找各种理由不给质保，还遇到过因为技师粗心导致车子在高速抛锚的情况，厂里去人把车子拖回来重修，只要是正规维修厂快修店遇到这种情况都会负责的。
2、什么情况才能质保，不在4S店保养不能质保吗？
理论上不在4S店保养也可质保，但是实际还是要看4S店，同一个品牌甚至会出现不同的质保要求，一般有以下四个要求：①在一类维修厂保养②能提供保养工单③能提供所用产品的合格证④因质量问题而非人为因素。
3、不在4S店保养的车主都在想什么？
在维修厂的客户90%都是嫌4S店保养贵，宝马3系在4S店换个空滤419，在维修厂140搞定，有钱人也会考虑钱的问题，其次法律也规定不能强制车主在4S店质保，只要是按手册使用车辆，车子因为配件质量问题找4S店质保也没有错吧，再说质保4S店也有产值。
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