2014款400豪华版雷克萨斯GX底盘怎么样？雷克萨斯GX购车手册

雷克萨斯GX作为一款中大型SUV，以其豪华的外观设计、精致的内饰质感以及出色的动力性能，成为了不少消费者的理想选择。2014款400豪华版雷克萨斯GX的底盘表现如何呢？让我们一起来探究一下。首先，雷克萨斯GX的车头设计走的是豪华路线，多幅式中网的搭配，给人一种高贵大气的感觉。车尾同样采用了高贵的设计风格，银色饰条的点缀，以及竖式尾灯的精致造型，都凸显了这款车的高级感。内饰方面，雷克萨斯GX同样给人一种高贵的感觉。虽然整体设计不是特别个性、年轻，但在质感方面却非常优秀，让人一坐进车内就能感受到它的豪华气息。在动力性能方面，2014款400豪华版雷克萨斯GX配备了4.0L V6发动机，最大功率达到275马力，峰值扭矩为381牛·米，工信部综合油耗为12.7L/100km。这样的动力表现，对于一款中大型SUV来说，已经是非常出色了。此外，这款车还匹配了5挡自动变速箱，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为四连杆+空气悬架。这样的底盘配置，保证了车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。当然，对于一款车的好坏，车主的评价才是最有说服力的。根据广大车主的反馈，2014款400豪华版雷克萨斯GX的操控表现还是相当不错的。方向盘力度适中，高速行驶时稳定性好，指向性虽然不能说非常精准，但对于一款大SUV来说，已经足够用了。在市区红绿灯起步时，只要舍得踩油门，加速表现非常凌厉，基本上可以秒杀大部分车型。而在高速行驶时，油门响应轻快，轻松就能达到160km/h的速度。不过，车主们也表示，这款车更适合长途驾驶，在市区里由于车身尺寸较大，驾驶起来可能没有那么爽快。总的来说，2014款400豪华版雷克萨斯GX在底盘表现上，无论是操控性、稳定性还是舒适性，都达到了一款中大型SUV应有的水准。再加上其豪华的外观设计和精致的内饰质感，以及出色的动力性能，可以说是这个价格区间内，一个非常不错的选择。2014款400豪华版雷克萨斯GX底盘表现优秀，操控稳定，动力强劲。外观设计豪华大气，内饰质感上乘。车主反馈良好，市区加速凌厉，高速行驶稳定。适合长途驾驶，市区驾驶略显笨重。整体来看，是一款性价比较高的中大型SUV。

不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆雷克萨斯GX(询底价查参配)。

雷克萨斯GX车头整体走了豪华路线，搭配多幅式中网，看起来较为豪华。

雷克萨斯GX车尾呈现出高贵的设计风格，搭配银色饰条，看起来十分大气。同时，采用了精致的竖式尾灯设计，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

雷克萨斯GX内饰给人一种十分高贵的感觉，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

雷克萨斯GX配备4.0LV6发动机，发动机最大功率275马力，峰值扭矩381牛·米，工信部综合油耗12.7L/100km。

该车匹配5挡自动变速箱。

这款车前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为四连杆+空气悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，雷克萨斯GX的车尾采用精致的造型设计，采用了多种元素点缀，进一步提升了设计感。雷克萨斯GX的大灯配备了LED近光灯、卤素近光灯，设计非常吸引人，很符合整车的定位。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2014款400豪华版雷克萨斯GX底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2014款400豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@ut88说道：“方向盘力度适中，高速较稳，指向性不能说很好，但对于一个大suv来说，他的操控还是将就够用了，因为没开过像宝马X5之类的公路操控之王的SUV，所以针对个人而言，GX还是很容易上手。”

网友@superpu407说道：“非常好，手感顺畅”

网友@最爱我的云说道：“动力4.6排量V6发动机，匹配6速手自一体变速箱。在市区红绿灯起步的时候挂在S档上，只要舍得踩油门，加速凌厉，基本上在市区可以虐杀大部分的车型。跑高速油门很轻，轻松上160。不过也是偶尔这么踩几下油门，毕竟安全行车车是最重要的。不过这车还是适合跑长途，在市区里开块头太大，开着不是很爽快。”

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