通过底盘下方变速箱处的溢流塞检查油位是日产CVT变速箱在取消油尺后的唯一方法。检查时需将车辆发动,挂P档,油温约40℃时扭开溢流塞。油液如线状流出表示油位正常,无油液流出或大量流出则分别表示油位不足或过多。日常保养包括预热变速箱油、避免激烈驾驶、减少空档滑行,以及根据使用场景调整油液更换周期。日产CVT变速箱油位检查与保养要点:1. 检查油位:将车辆举起,找到CVT变速箱上的溢流塞,发动车辆,挂P档,油温约40℃时扭开溢流塞观察油液流出情况。2. 油位判断:无油液流出表示油位不足,大量油液流出表示油位过多,油液如线状流出表示油位正常。3. 日常保养: – 预热变速箱油,使油温达到最佳工作状态。 – 避免激烈驾驶,减少急加速和急刹车,防止钢片损伤。 – 减少空档滑行,避免供油压力降低导致磨损。 – 根据使用场景调整油液更换周期,日产官方建议10万公里更换。通过溢流塞检查油位是日产CVT变速箱在取消油尺后的唯一方法。正确判断油位并进行日常保养,可以有效延长变速箱使用寿命,保障车辆性能。
日产在很多的车型上面都搭载了CVT的变速箱,同时也取消了传统的变速箱油尺的设定,所以现在观察变速箱油位需要将车辆用举升机举起后找到CVT变速箱上的溢流塞才可以观察油位。
没有油尺如何检查变速箱油位
日产在取消变速箱油尺后,只能通过底盘下方变速箱处的溢流塞进行检查油位。检查时需将车辆处于发动的状态,将档位挂至P档,当变速箱油温为40℃左右时将变速箱的溢流塞用专业工具扭开。
如果打开后没有油液流出则证明变速箱油不足,如果油液呈柱状大量的流出则证明变速箱油过多,等待油液如线状般流出时则证明变速箱油位处于正常的水平。
日产CVT变速箱如何保养
1、在日常驾驶之前可以先在原地或者慢跑进行对变速箱油的预热,使得变速箱油处于最佳的工作温度;
2、在驾驶的过程中尽量避免激烈的驾驶,如果经常的急加速或急刹车很可能会对变速箱内的钢片操作损伤;
3、减少空档滑行的时间,因为在空挡时变速箱的供油压力降低,可能会导致没有得到充分润滑造成变速箱内的磨损;
4、虽然日产官方宣称的是10万公里才需要更换CVT变速箱油液,可是在平时的使用过程中驾驶员可以依照自己的说使用场景来决定更换周期。
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