阿特兹车性能好吗？阿特兹车友真实点评值得一试吗？

车主反映阿特兹车辆在更换空气滤芯后出现抖动和发动机故障灯亮起的问题。经过检查，发现是节气门清洗后未重新匹配导致。通过连接仪器进行重新学习并清除故障码后，车辆恢复正常。阿特兹搭载2.5升自然吸气发动机，最大扭矩252N·m，匹配6档手自一体变速箱，动力充足且加速线性。底盘平整，前悬架采用麦弗逊结构，后悬架为多连杆结构，调教偏硬。内饰简洁精致，但设计略显失败。官方提供三年十万公里免费保养，常规保养费用约500元，额外更换滤芯约150元，4万公里更换刹车油和刹车片约700元，8万公里更换变速箱油。阿特兹以2.5L动力和油耗表现突出，但内饰、空间和乘坐感受一般。整体而言，阿特兹是一款值得考虑的中型车，尤其适合追求动力和油耗表现的消费者。阿特兹车性能好吗？阿特兹车友真实点评值得一试吗？车主反映阿特兹车辆在更换空气滤芯后出现抖动和发动机故障灯亮起的问题。经过检查，发现是节气门清洗后未重新匹配导致。通过连接仪器进行重新学习并清除故障码后，车辆恢复正常。阿特兹搭载2.5升自然吸气发动机，最大扭矩252N·m，匹配6档手自一体变速箱，动力充足且加速线性。底盘平整，前悬架采用麦弗逊结构，后悬架为多连杆结构，调教偏硬。内饰简洁精致，但设计略显失败。官方提供三年十万公里免费保养，常规保养费用约500元，额外更换滤芯约150元，4万公里更换刹车油和刹车片约700元，8万公里更换变速箱油。阿特兹以2.5L动力和油耗表现突出，但内饰、空间和乘坐感受一般。整体而言，阿特兹是一款值得考虑的中型车，尤其适合追求动力和油耗表现的消费者。

车主反映他的这辆车今天抖动厉害，并且发动机故障灯一直亮，接过车后，直接插上故障诊断仪读取故障码，并未有具体的故障码，但是提示空气流量计异常，经过询问得知客户今天自己更换空滤的时候拔下过空气流量计的插头以及顺便清洗过节气门，根据维修经验判断是节气门清洗后并未做重新匹配，于是我用仪器连接行车电脑接口，使节气门重新学习一下，并清楚故障码，再重新启动车辆，车辆恢复正常

顺便看一下这个车的动力，搭载了2.5升自然吸气发动机，最大扭矩为252N?M，传动系统匹配6档手自一体变速箱，车主说这个车的动力够用，他最喜欢的一点是踩下油门以后，加速比较线性

将车辆举升起来，该车底盘平整度不错，发动机护板一直延伸到驾驶座，这个车前悬架采用了麦弗逊结构，后悬架采用了多连杆结构，悬架调教稍微偏硬一点

阿特兹的内饰非常简洁精致，整体设计风格带点运动气息，真皮方向盘，真皮座椅，7英寸液晶仪表，8英寸的中控屏幕，一切都设计的中规中矩，在我看来阿特兹的内饰设计的还挺失败的

参考官方的保养手册，阿特兹拥有三年十万公里的免费保养基础

每5000公里时需进行常规保养，更换机油以及机油滤清器，加上工时总共需要500元左右

每2万公里时需要额外更换空调滤芯、空气滤芯，算上工时共需要150元左右

在4万公里时需要在上述保养基础上再更换刹车油和刹车片，总共需要700元左右，在8万公里时需要更换一次变速箱油

总的来说，这辆阿特兹最大的优势是2.5L的动力了，油耗表现也不错，其他方面诸如内饰、空间和乘坐感受等都比较一般

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