昂科旗车是什么车？昂科旗北京车友真实点评值得买吗？

昂科旗作为一款豪华SUV，三大件素质过硬，9速变速箱平顺性好，发动机动力充足，底盘支撑滤震表现出色。但7座版第二排中间座椅舒适度较差，车机系统存在bug，部分细节人性化程度不够。此外，变速箱在斜坡上挂挡时有闯动，车道保持不能居中，车载蓝牙兼容性问题，异响问题以及360全景行车记录仪漏秒等小问题也值得关注。尽管如此，昂科旗整体表现令人满意，希望厂商能在后续改款中加以改进。昂科旗作为一款豪华SUV，凭借其过硬的三大件素质和出色的驾驶体验，赢得了北京车友的好评。9速变速箱平顺性出色，发动机动力充足，底盘支撑滤震表现出色，带来豪华车的驾驶感受。然而，7座版第二排中间座椅舒适度较差，车机系统存在bug，部分细节人性化程度不够，如锁车自动升窗、autohold、蓝牙播放等。此外，变速箱在斜坡上挂挡时有闯动，车道保持不能居中，车载蓝牙兼容性问题，异响问题以及360全景行车记录仪漏秒等小问题也值得关注。尽管存在一些不足，但昂科旗的整体表现仍然令人满意，希望厂商能在后续改款中加以改进，进一步提升用户体验。昂科旗车是什么车？昂科旗北京车友真实点评值得买吗？三大件素质过硬，9速变速箱平顺性好，发动机动力充足，底盘支撑滤震表现出色，带来豪华车的驾驶感受。但7座版第二排中间座椅舒适度较差，车机系统存在bug，部分细节人性化程度不够。变速箱在斜坡上挂挡时有闯动，车道保持不能居中，车载蓝牙兼容性问题，异响问题以及360全景行车记录仪漏秒等小问题也值得关注。尽管存在一些不足，但昂科旗的整体表现仍然令人满意，希望厂商能在后续改款中加以改进，进一步提升用户体验。

5、三大件素质过硬，现在的9速变速箱已经非常成熟，速比合适，平顺性特别好，顿挫少了应该质量寿命也大大改善，发动机动力虽然不是特别强但是推着2吨多的车不到9秒的百公里加速绝对也是够用的，底盘支撑滤震都很好，豪华车的感受

下面说下小半年使用发现的缺点：1、7座版第二排中间非常不舒服，两边座椅靠背角度可调而且有座椅加热很舒服，但是中间的座椅右侧硬且不平还没有头枕，全车最难受座椅

日常如果经常5人坐可以看看艾维亚，6座的艾维亚第三排多一个过道比7座版第三排空间要开阔，7座版5个人如果想舒服点就要有一个人坐第三排，但是独自坐在第三排会显得比较孤

2、出厂的39车机系统bug比较多，建议新用户提车的时候就升级到49以上车机操作系统，一并把各个模块固件升级可以解决绝大部分问题，所以新买车的车主第一件事就是让4s确保各个模块固件都是最新

（后面附上升级图，别的车友之前发的）3、部分细节人性化程度不够，比如原车没有锁车自动升窗反光镜折叠，没有autohold（最近发现车友群里可后期刷机加装），手机连蓝牙但车机播放模式不选蓝牙只能接电话不能听微信，播放u盘音乐界面简陋且没有歌词显示，u盘文件夹目录不显示，分类逻辑不够智能等等

4、停在倾斜一点的坡上用p挡+发动机启停等红灯，挂回d挡的时候变速箱会闯动一下，体验不是很好

5、车道保持不能居中，不能完全实现手离开方向盘自动驾驶

6、车载蓝牙兼容性有点问题，连华为mate30p就没问题，连小米10p经常隔一会卡顿一下，经过摸索是车载wifi和蓝牙有冲突，把车机的wifi热点关闭蓝牙就不卡了，问题是车机联网还需要连接自己的热点，听蓝牙的话车机语音和导航什么的都没法用了，很麻烦

7、各种莫名其妙的异响，比如后排门储物格里放个塑料卡扣就滋滋响，前挡风放个停车证被喇叭震的滋滋响，前排水杯架里放个充电线也哒哒哒响

8、自带的360全景行车记录仪漏秒，试过闪迪、金士顿、三星的卡都不行，c10，u1，u3级别的都漏秒

总体来说，我对昂科旗还是非常满意，虽然有一些缺点，但是瑕不掩瑜，希望车商（查成交价参配优惠政策）能关注一下客户使用上的这些小问题，在后续的改款上改进一下

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