定速巡航和自适应巡航的区别是什么？你了解吗？

定速巡航系统，也称为巡航控制系统（CCS），允许驾驶员设定一个固定速度，车辆将自动保持这一速度行驶，无需踩油门踏板。这种系统特别适合高速公路或全封闭路段，可以减轻驾驶员疲劳并节省燃油。当需要取消定速巡航时，只需踩下刹车踏板即可。自适应巡航控制（ACC）则更为智能，它通过车辆前方的雷达持续扫描前方道路，并结合轮速传感器采集的车速信号，自动调节车速以适应交通状况。ACC通常在车速大于25km/h时工作，特别适合城市路况下频繁停车和起步的情况。与定速巡航相比，自适应巡航的应用范围更广，安全系数更高，但价格也相对昂贵。尽管两种巡航系统各有优势，但定速巡航技术更成熟，利用率更高。无论使用哪种巡航系统，都应始终注意行车安全，确保自己和他人的安全。定速巡航和自适应巡航虽然都是巡航控制系统，但它们在应用场景和工作原理上存在明显差异。定速巡航适用于高速公路或全封闭路段，通过设定固定速度来减轻驾驶员疲劳并节省燃油。而自适应巡航则通过雷达和轮速传感器自动调节车速，适应城市路况下的频繁停车和起步，提供更广泛的应用范围和更高的安全系数。尽管自适应巡航价格较高，但两种巡航系统都应以行车安全为首要原则。

定速巡航主要用于高速公路或全封闭路段，自适应巡航主要用于城市路况下的频繁停车和起步。

恒速巡航系统在英语中被称为巡航控制系统，简称CCS。顾名思义，根据驾驶员设定的速度，不用踩油门踏板就可以自动保持速度，让车辆以固定的速度行驶。长时间高速行驶时，可以减轻驾驶员的疲劳，同时节省燃油。如果需要取消此功能，只需踩下刹车踏板即可，一般适用于高速公路或全封闭路段。自适应巡航在英语中被称为自适应巡航控制，简称ACC。行驶过程中，安装在车辆前方的雷达持续扫描前方道路，同时轮速传感器采集车速信号，由车辆巡航控制系统调节车速，以适应交通状况。一般只在车速大于25km/h时才工作，用于处理城市行驶时频繁停车和起步的情况。自适应巡航应用范围更广，安全系数更高，但价格相对昂贵。定速巡航技术更成熟，利用率更高。但无论如何，始终要注意行车安全。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。