近日,网上车市发布了一组奔驰C级400e4MATIC车型的路试实车照片,引起了广泛关注。据悉,这款新车正在海外道路进行测试中,并计划于今年三季度在海外市场上市开售。此外,北京奔驰C350el插电式混合动力车型也将于今年年内正式推出,未来将继续与宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5等同级车型展开竞争。据透露,奔驰C级400e4MATIC车型将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达284kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。此外,新车还将配备容量为25.4kW·h电池组,纯电模式下续航里程可达94-114km。外观方面,奔驰C级400e4MATIC车型前脸换装了熏黑直瀑式进气格栅,两侧还提供了激光LED头灯组。车尾部分依旧选用了双边单出式排气布局,整体造型设计与燃油版车型保持一致。另外,据海外媒体透露,新车还将在车身后桥位置提供气动悬架系统。总之,奔驰C级400e4MATIC车型的到来将进一步丰富国内豪华品牌的插电式混动车型选择。相信这款新车定会受到广大消费者的青睐和喜爱。
日前网上车市获取了一组奔驰C级400e4MATIC车型路试实车图片,新车正在海外道路进行测试中,并计划将于今年三季度在海外市场上市开售,且在2023年初陆续开启交付工作。同时,北京奔驰C350el插电式混合动力车型也将于今年年内正式推出,未来也将继续与宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克CT5等同级车型展开竞争。
据悉,奔驰C级400e4MATIC车型动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达284kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱,并配备4MATIC四驱系统。此外,新车还将配备容量为25.4kW·h电池组,纯电模式下续航里程可达94-114km。
而外观部分,奔驰C级400e4MATIC车型前脸换装了熏黑直瀑式进气格栅,两侧还提供了激光LED头灯组。车尾部分依旧选用了双边单出式排气布局,整体造型设计与燃油版车型保持一致。另据海外媒体透露,新车还将在车身后桥位置提供气动悬架系统。
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