根据濮阳本田经销商最新报价,冠道中型SUV目前可享最高7000元现金优惠。该车设计稳重,内部空间大且配置精良。配备2.0L发动机,动力强劲且油耗表现良好。冠道在市场上口碑良好,如网友评价其大气上档次、空间大、驾驶质感好等。同时,有部分网友对车辆巡航系统提出建议,但总体评价仍为积极。优惠期间购买或为好时机。以上信息仅供参考,如需更多信息可联系濮阳本田经销商或查阅汽车评测文章。
【百度58汽车濮阳优惠促销频道】冠道定位为中型SUV,根据濮阳本田经销商最新报价,冠道目前最高享现金优惠7000元。
冠道车头呈现出大气的设计风格,配合较大的多边形格栅,使车头看上去非常稳重。
这款车长宽高4858/1942/1675mm,轴距2820mm,车侧呈现出精致的设计风格,细节处理很走心,显得较为时尚。
冠道内饰给人一种十分大气的感觉,并辅以银色饰板,另外对称式中控台采用软性材质,整体设计气场营造还是比较到位的。
冠道配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。
冠道在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@mb50111135说道:“大气上档次,空间具大,后门90度开合设计好用,动力还是不错的,驾驶质感好,静音不错”
网友@wx50452615说道:“我是买的240顶配,冲着ACC去的。实际使用还好,但是低俗跟随的时候,系统的刹车介入时间有点迟,让我那个提心吊胆啊,时刻准备这赶紧刹车,这样把人搞的很紧张。ACC和低俗巡航,很多人讲的一文不值。我的观点,高速用ACC基本可以的,油门就可以不踩了,你把安全距离设置到最大,问题基本不大。问题在于其他车辆加塞进来的时候,我感觉一定要小心,需要人工刹车。本田的自动巡航逻辑,好像是以速度差为基础,就是说前后车速度差比较大的时候,刹车才介入,而不是距离比较近的时候就介入,这个就比较吓人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用过,挺好用的,安全距离设置到最小,自动跟车,就是刹车介入的有点迟,让人害怕。及时安全距离调到最大,因为不知道刹车什么时候介入,还是让人有点紧张。”
网友@学松说道:“可以”
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