逸动新能源电动机功率多大？逸动是什么品牌旗下的车型？

逸动新能源是一款由长安品牌推出的紧凑型三厢轿车，其电动机最大功率为100kw，最大扭矩为245牛米。这款车采用前置电动机，实现前轮驱动，搭载了广泛应用的三元锂电池，工信部给出的续航里程为405公里。逸动新能源的悬架系统包括麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，提高了车轮的贴地性能和操控性。此外，逸动还提供1.6升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机两种动力选择，均搭载先进的DVVT技术和缸内直喷技术，匹配5速手动、CVT或7速双离合变速箱，满足不同消费者的需求。逸动新能源电动机功率为100kw，最大扭矩245牛米，采用前置电动机实现前轮驱动。搭载三元锂电池，工信部续航里程405公里。悬架系统包括麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，提高操控性。逸动提供1.6升自然吸气和1.4升涡轮增压两种发动机，均搭载DVVT技术和缸内直喷技术，匹配5速手动、CVT或7速双离合变速箱。逸动是长安品牌旗下的紧凑型三厢轿车，轴距2700毫米，长宽高分别为4730毫米、1820毫米、1505毫米。

逸动新能源是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为245牛米。

逸动新能源的电动机动力是比较强的，并且这款车的电动机前置的，所以这款车也是前轮驱动的。

逸动新能源搭载了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。

逸动新能源工信部给出的续航里程为405公里，这个表现是不错的，但是在实际的使用过程中，续航里程会更低一些，因为工信部测试续航里程都是在一些比较理想的条件下测试的。

逸动新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性就会提高。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，这种悬架的体积小，结构简单，并且这种悬架的成本也是比较低的。

如果大家对逸动新能源感兴趣，可以去当地的长安4s店看车试驾。

逸动是长安旗下的一款紧凑型三厢轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

逸动的1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

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