翼虎正时皮带更换周期；翼虎有国六版本吗？

翼虎正时皮带更换周期是多久？需要根据使用情况来决定吗？翼虎正时皮带的更换周期一般为60000公里，但也需要根据汽车的使用情况来决定。如果使用需求较大，建议定期检查正时皮带的使用情况，如有损坏应及时更换。正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，主要作用是校正发动机完成冲程的时间，保证发动机正常工作。正时皮带属于消耗品，一旦断裂会导致凸轮轴工作异常，甚至气门与活塞发生撞击。因此，在使用汽车过程中，要定期保养，及时发现安全隐患。翼虎确实有国六版本。部分车型符合国六标准，在已经实行国六标准的地区销售；部分车型符合国五标准，在尚未实行国六的地区销售。翼虎共搭载两款发动机：1.5升涡轮增压发动机，最大功率133kw，最大扭矩240牛米，搭载缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体，匹配6速手自一体变速箱；2.0升涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩354牛米，同样搭载缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，匹配6速手自一体变速箱。翼虎的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。部分车型还配备适时四驱系统和多片离合器式中央差速器。翼虎正时皮带更换周期及国六版本情况翼虎正时皮带建议每60000公里更换一次，但需根据使用情况定期检查，如有损坏应立即更换。正时皮带对发动机正常工作至关重要，一旦断裂可能导致严重后果。翼虎有国六和国五版本，分别在不同地区销售。搭载1.5升和2.0升涡轮增压发动机，均配备缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，匹配6速手自一体变速箱。部分车型还提供四驱系统。定期保养和检查，确保行车安全。

翼虎正时皮带的更换周期为60000公里，正时皮带的更换周期同时也需要根据汽车的使用情况来决定，如果对汽车的使用需求比较大，建议定期检查一下正时皮带的使用情况，如果有损坏的现象，建议及时进行更换。

正时皮带是发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖的凸轮轴正时轮，下部连接的是曲轴正时轮。

汽车使用的正时皮带，主要的作用是校正发动机完成冲程的时间，发动机在工作时需要完成进气、进油、点火、排气等步骤，如果这几个步骤在工作的过程中产生偏差的话，会导致发动机内的燃油燃烧不充分，同时会影响发动机的工作效率。

正时皮带就是调整发动机内部零件的工作时间，保证发动机可以正常工作。

正时皮带属于一种消耗品，正时皮带一旦断裂凸轮轴会出现工作异常的状态，在这种情况下还有可能会导致气门与活塞之间发生严重的撞击。

所以说，在使用汽车的过程中，要定期对汽车进行保养，及时的发现汽车上存在的安全隐患。

翼虎是有国六版本的，翼虎有部分车型符合国六标准，有部分车型符合国五标准。

符合国五标准的车型是在还没有实行国六的地区销售的，符合国六标准的车型是在已经实行了国六标准的地区销售的。

翼虎一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为133kw，最大扭矩为240牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw，最大扭矩为354牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1850到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

翼虎的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车有四驱车型，四驱车型配备了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

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