新款KTM1290SUPERDUKER正式发布，官方售价215800元？

KTM1290SuperDukeR(MY22款)今日正式发布，官方售价215800元。2022年款匹配了新款版花，带来全新的视觉感受。新一代车型优化改进了排放，使之符合欧五法规标准。V型双缸引擎爆发强大动力、令人瞠目结舌的速度与操控感、粗犷的单摇臂、裸露的部件，都刻画出这是一款极具KTMREADYTORACE风格的“野兽”。1301ccLC8双缸引擎提供132kW(约180匹)的功率和140牛米的扭矩输出。改进后的排气拥有更大口径的头段，减重1kg轻量化。轻量化的车架系统，协同三星连板、摇臂、前叉的组合，经过顶级的路感调教，将KTM1290SuperDukeR打上了公路”终极街车”的烙印。WPAPEX前减震系统具有分体功能，可确保摩托车具有与众不同的稳定性和操控性。Brembo全新卡钳配备320毫米的前浮动制动盘，具备强大的制动能力。前3.50×17英寸和后6.00×17英寸轮毂组搭配全新的普利司通S22轮胎，提供更多的稳定性和抓地力。骑行辅助系统包括巡航控制、骑行模式、Quickshifter+等。KTM官方还将推出TECHPACK技术包优惠套餐，包含多项高级配置。作为KTM的旗舰机型和DUKE系列的巅峰之作，1290SUPERDUKER是为拥抱极致而生。新款KTM1290SuperDukeR正式发布，以其独特的设计和卓越性能成为公路上的终极街车。搭载1301ccLC8双缸引擎，提供180匹的强劲动力和140牛米的扭矩输出。轻量化的车架和减震系统，以及Brembo全新卡钳和普利司通S22轮胎，确保了卓越的操控性和稳定性。此外，丰富的骑行辅助系统和TECHPACK技术包，进一步提升了驾驶体验。KTM1290SuperDukeR以其极致的性能和设计，成为DUKE系列的巅峰之作。

就在今天，由KTM诠释的终极街车KTM1290SuperDukeR(MY22款)今日正式发布，官方售价215800元。

2022年款匹配了新款版花，带来全新的视觉感受。新一代车型优化改进了排放，使之符合欧五法规标准。

V型双缸引擎爆发强大动力、令人瞠目结舌的速度与操控感、粗犷的单摇臂、裸露的部件，都刻画出这是一款极具KTMREADYTORACE风格的“野兽”。

1、发动机：

1301ccLC8双缸引擎是这台野兽的灵魂。可以提供132kW(约180匹)的功率和在8000转时提供140牛米的扭矩输出，让每一位车手深陷无穷动力的海洋。

2、排气系统：

改进后的排气拥有更大口径(前54mm，后60mm)的头段增强了动力的涌动，减重1kg轻量化更加极致。

3、车架:

轻量化的车架系统，协同三星连板、摇臂、前叉的组合，经过顶级的路感调教，将KTM1290SuperDukeR打上了公路”终极街车”的烙印，并为每一次赛道挑战注入强大信心。

4、减震:

WPAPEX前减震系统具有分体功能(两侧的压缩和回弹)，可确保摩托车具有与众不同的稳定性和操控性，以提供出色的比赛/骑乘感。

WPAPEX后减震器具有独立的气/油箱，呈“背负式”放置，不仅可以减小冲击的质量，还可以减轻重量。

5、制动系统：

Brembo全新卡钳重量更轻，配备320毫米的前浮动制动盘，具备强大的制动能力，一些夸张的后轮动作或是滑胎，更加游刃有余。

6、轮胎、轮毂：

前3.50×17英寸和后6.00×17英寸轮毂组搭配全新的普利司通S22轮胎，提供更多的稳定性和抓地力，并将其直接转化为赛道上的光滑柏油路面上的优势。S22在赛道使用上接近滑胎的性能，而在公路上无论是炎热还是寒冷或潮湿的条件下，它都具有出色的抓地性能。

7、骑行辅助系统：

巡航控制；骑行模式：街道、雨天模式、运动模式、赛道模式(选配)；Quickshifter+(选装)

据悉，KTM官方还将推出TECHPACK技术包优惠套餐:包含QUICKSHIFTER+、双向快速换挡、MSR、自适应制动灯、赛道模式(9级可调牵引力控制、调节节气门响应、赛道模式、防翘头模式关闭、弹射起步、性能模式)

参数配置：

作为KTM的旗舰机型和DUKE系列的巅峰之作，任何不能体现”公路用的赛道机器”理念的设计都将被抛弃，1290SUPERDUKER是为拥抱极致而生。

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