英菲尼迪发动机是奔驰的吗？对调轮胎匹配方法

英菲尼迪部分车型使用的2.0T发动机确实来自奔驰，如国产Q50和Q70。这些发动机采用铝合金缸盖缸体，搭载缸内直喷技术，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。与发动机匹配的是7AT变速箱，换挡平顺，燃油经济性好。Q50轴距加长至2898mm，车身尺寸为4867×1823×1456mm。前后悬架分别为双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，配备横向稳定杆，有效提升操控性和行驶稳定性。轮胎对调匹配时，先放气至报警，再充气至2.3-2.5bar。保持正常胎压对汽车正常使用至关重要。胎压监测和预警装置可及时提醒胎压异常，避免爆胎或影响舒适性和油耗。总之，英菲尼迪部分车型发动机确实源自奔驰，性能出色。轮胎对调匹配和胎压管理对汽车性能和安全至关重要。定期检查轮胎状况，保持正常胎压，享受更舒适、安全的驾驶体验。

英菲尼迪旗下的国产q50使用的2.0t发动机和q70的2.0t发动机是奔驰的，其他车型使用的发动机不是奔驰的。国产版q50的轴距被加长了，这款车的轴距为2898毫米，长宽高分别是4867毫米，1823毫米，1456毫米。

国产q50使用的2.0升涡轮增压发动机最大功率为155kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。

使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且7at变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

国产版q50的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这种悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

首先要对汽车的四条轮胎依次放气，每个轮胎气放到一定程度都会报警一次，等到4条轮胎依次报警之后再进行充气，每一条轮胎的胎压保持在2.3-2.5bar之间，这样对调轮胎匹配就完成了。

在使用汽车的过程中，保持正常的胎压值可以保证汽车正常使用。

汽车上使用的轮胎是唯一与地面接触的零部件，在使用汽车的过程中，要定期检查轮胎的使用状况，随着汽车生产技术的不断发展，汽车上都带有胎压监测和胎压预警装置，在使用汽车的时候，如果胎压值不正常，胎压监测装置会第一时间报警。

如果轮胎的胎压值过高，轮胎与地面的接触面积会减少，在行驶的过程中，轮胎单位面积所承受的压力会比较大，如果汽车行驶在路况较差的路段，很有可能会出现爆胎的现象。

如果轮胎的胎压值过低的话，轮胎与地面的接触面积就会增大，汽车在行驶过程中，轮胎会产生高温，这不仅会影响汽车舒适性，同时还会导致汽车的油耗升高。

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