4S店前员工曝汽车贷款内幕这些都是行规？值得信任吗

据前4S店员工揭露，车商收取汽车贷款手续费是一种行规，而实际上却是在消费者不知情的情况下进行额外收费。许多车商会在提供低利率的同时收取2%到3%的手续费，有些甚至高达5%，这种做法并不公平。另外，“盗抢险”服务也存在问题，实际上是一种买产品送保险的方式，消费者未被明确告知的情况下被额外收费。车商利用这些手段获取额外利润，消费者在购车时需谨慎选择，以免受到不公平待遇。

据贷款频道了解，该店前员工小刘告诉记者，在厦门车市上，对汽车贷款客户收取手续费是行规，各家对手续费的名称定义不同，美东雷克萨斯将其定义为“融资成本”。

“车商提供的车贷利率，确实比银行利率要低，但只提供车贷是赚不到钱的，车商就会在这中间收取手续费，反正只要不高过银行利率，消费者就认为占到了便宜，中间的这笔手续费就是车商纯赚的。”

小刘说，一般车商会收取贷款金额2%到3%左右的手续费，而美东雷克萨斯收到5%，“也太高了”。

“所谓的‘盗抢险’服务，其实是车商偷换了概念”

记者了解到，其实美东雷克萨斯推出的“盗抢险”实际上是一种买产品送保险的模式。据了解，该车商与一家销售GPS设备的公司合作，只要车主购买了这款产品，车商和商家就会赠送“盗抢险”。

“理论上来说，‘盗抢险’是根据车身实际价值变化，逐年下降的。以35万元左右的车身价为例。第一年可能是2200元左右，到第3年肯定会在2000元以下。”另一名对该店经营比较了解的人士称，折合算下来，3年不到6000元，但是车商推出的打包价7800元。

该人士指出，车商所谓的“盗抢险”服务，其实是偷换了一个概念。车商未明确告知消费者，隐瞒了这是买产品送保险的本质，让消费者在未被明确告知的情况下额外接受了付费服务，这是在蒙骗消费者。

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