在空载状态下,远景X6车辆两边的离地间隙约为30CM。发动机原厂塑料护板处是最小离地间隙,大约在17.7CM左右。最小离地间隙决定了汽车的通过能力,实际上是发动机原厂塑料护板处而非排气管处。远景X6搭载了1.4T直列4缸涡轮增压发动机,具有不同功率版本。若发动机出现敲缸现象,建议前往4S店检查。远景X6是吉利旗下的一款紧凑型SUV,受到消费者欢迎。其配备的1.4升涡轮增压发动机拥有高扭矩,铸铁缸体耐用性好。搭载6速手动变速箱或CVT变速箱,CVT变速箱结构简单平顺性好。悬架采用麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架,提高操控性和乘坐舒适性。
空载状态下,远景X6车两边的离地间隙有30CM左右。发动机原厂塑料护板处是最小离地间隙,大概在17.7CM左右。
远景X6就是远景SUV,只是同一款车不同的叫法。远景SUV是最终上市定的名,之前远景X6、远景GX7之类的都是暂定名。
要注意的是,有很多人以为最小离地间隙是排气管处,其实是发动机原厂塑料护板处。
最小离地间隙决定了汽车的通过能力。最小离地间隙就是指汽车底部最突出的部位与水平地面的距离。
动力方面分为三种:
搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,高功率版本匹配6挡手动或CVT无级变速箱,最大功率104KW,最大扭矩235N·m;
低功率版本搭载CVT无级变速箱,最大功率98KW,最大扭矩215N·m。
搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率98KW,最大扭矩170N·m。
出现这种异响可能是发动机出现了敲缸现象,遇到这种情况后应该去4s店找专业技师检查一下。
远景X6是吉利旗下的一款紧凑型suv,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。
远景X6全系使用了一款1.4升涡轮增压发动机,这款发动机有141马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
虽然铸铁缸体的重量更高,但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性耐用性也是更好的。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构是非常简单的,并且这种变速箱的换挡平顺性也是非常好的。
cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动,这样变速箱就可以变速变扭了。
远景X6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车子的操控性,也可以提高车子的乘坐舒适性。
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