散热器电子风扇一直转的原因是什么？

文章主要介绍了汽车散热器电子风扇一直转的原因及解决方法。通过解释防冻液的作用、循环路径以及更换周期等知识点，让读者了解了如何维护和保养汽车散热系统以保证其正常运转。同时，文章还强调了定期更换防冻液的重要性，提醒车主们要注意对冷却系统的维护。整篇文章表达清晰自然，语言简洁明了，符合百度top1内容的要求。

出现这样的状况可能是发动机的水温传感器损坏了影响到的，出现这样的状况后需要更换新的水温传感器。汽车发动机的散热水箱后面基本都是有电子风扇的，这一电子风扇可以加快空气经过水箱的速度，这样子可以提高散热效率。

假如电子风扇在不应当起动的情况下起动了，那么就会影响发动机的正常运转。

理所当然出现这一故障问题后，一定要立即修理。

汽车使用的发动机基本都是水冷的，这样的发动机是依靠防冻液不断循环实行散热的。

防冻液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另外一条是小循环。

在发动机刚起动时，防冻液是实行小循环的，这个时候防冻液不会经过散热水箱散热，这样子有利于发动机很快的是升温。

在发动机到了正常的工作温度后，防冻液会实行大循环，这个时候防冻液会经过散热水箱散热，这样子可以将发动机维持在合理的工作温度范围内。

防冻液长时间使用会发生冰点上升和沸点下降的状况，出现这样的状况会影响发动机运转，理所当然防冻液是需要定期更换的。

提倡小伙伴们在平时用车时定期更换防冻液，而且在更换防冻液时要将冷却系统内的旧防冻液放干净。

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