自动挡pdn是什么意思；自动挡prnd分别是什么

自动挡汽车的档位P、D、N分别代表停车档、前进档和空档。在汽车停放时，选档杆必须扳入P位，这相当于挂空档的同时将变速箱锁住。D就是前进档，只要挂D档，汽车加油门就可以走。正常行驶时，选档杆放在D位即可。而N档就是空档，离合器与传动轴分离。一般只在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。除此之外，还有R档倒车档，S或者L档。S档是高转速档位，适用于超车或特殊路段(颠簸路段)。L档是低速档，挂L档时汽车只会锁定在1档或2档，适用于特殊路段或上下坡时使用。自动挡是指不用驾驶者去手动更换速度档位，车辆会根据油门和行驶速度自动更换速度档位。相比手动挡，自动挡更适合市区道路行驶，但换挡速度没有手动挡灵活，同时油耗和后期维修保险费用也更高。自动挡一般有P、D、N、R、S或L档位。开自动挡的车只需要运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档就足够了。如果遇到一些特殊的驾驶环境，可能需要用到S或L档。常见的自动变速箱有三种：AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱。有些汽车还使用AMT变速箱，这种变速箱也被称为机械自动变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，其结构与手动变速箱类似。一套离合器用来控制奇数挡，另一套离合器则用来控制偶数挡。换挡速度快且传动效率较高。双离合变速箱分为干式和湿式两种类型。CVT变速箱是一种比较常见的自动变速箱，其结构相对简单。CVT变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，从而实现变速变扭的功能。CVT变速箱的换挡平顺性较好，可靠性和耐用性也较高。AT变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱之一。其内部有许多行星齿轮，依靠这些齿轮来实现变速变扭的功能。AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接。

P、D、N是汽车的档位，P是停车档，当汽车停放时，选档杆必需扳入P位，P档相对于是挂空档的同时将变速箱锁住，D就是前进档，直白的说挂D档汽车加油门就可以走，正常行驶时将选档杆放在D位，N档就是空档，挂N档离合器与传动轴分离，一般只要是在起动时，人不离车停车时或在拖车时使用。

除此之外还有R档倒车档，倒车时使用，S或者L档，S档和L档用法类似，S档是高转速档位，超车或者特殊路段（颠簸路段）时使用，L档是低速档，挂L档时汽车只会锁定在1档或者2档，主要在特殊路段或者上下坡时使用。

汽车自动档是指不用驾驶者去手动更换速度档位，车辆会根据油门和行驶速度自动更换速度档位，自动档要比手动档操作跟简单，更适合于在市区道路行驶，但是汽车自动档换档速度没有手动档灵活，同时无论是对汽车的油耗还是后期的维修保险费用都要比手动档高。

自动档一般有P、D、N、R、S或L档位，开自动档的车只运用停车档P档、倒车档R档、空档N档、前进档D档完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，可能需要用到S或L档。

p是驻车挡，r是倒车挡，n是空挡，d是前进挡。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。有些汽车会使用amt变速箱，这种变速箱也被称为机械自动变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构也是比较简单的。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

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