自动变速箱s挡是什么意思？可以每天都使用吗？

内容概要：本文主要介绍了自动变速箱的三种类型，包括AT变速箱、双离合变速箱和CVT变速箱，并详细讲解了它们的内部结构和工作原理。特别地，文章重点讨论了S挡的功能和使用方法，指出挂入S挡后汽车的动力更强，但油耗也会升高，同时还会加剧发动机的磨损。因此，建议大家在没有必要使用S挡的时候，就不要使用。最后，文章还提到了一些汽车的自动变速箱还有手动模式，可以在超车或激烈驾驶时使用。本文详细介绍了自动变速箱的各种知识，特别是对S挡进行了深入的解析。通过阅读本文，读者可以了解到不同类型的自动变速箱的特点和使用方法，并学会合理使用S挡以提高驾驶体验。

不可以，自动变速箱在每次更换完变速箱油后都应该将变速箱油滤芯一起更换掉。大家在平时用车时一定要按时更换变速箱油。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。

at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较复杂的。

at变速箱的内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

s是sport的缩写，意为运动，s挡就是运动模式。挂入s挡之后，汽车就可以以运动模式运行了。汽车在进入运动模式后，发动机和变速箱的运行方式都会改变，此时汽车的动力是更强的，但是油耗也是更高的。

大部分自动挡汽车都是有s挡的，s挡可以激烈驾驶或超车时使用。

挂入s挡后发动机的转速会升高，变速箱会推迟换挡时机，只有发动机转速到达红线区域后，变速箱才会升挡。

在挂入s挡后，汽车的动力更强，动力的响应速度也是更快的。

但是挂入s挡后会导致油耗升高，因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间增加了，所以油耗会升高。

并且挂入s挡之后还会加剧发动机的磨损，这也是因为挂入s挡后发动机处于高转速区域的时间增加了。

所以建议大家不要每天都使用s挡开车，在没有必要使用s挡的时候，就不要使用。

有些汽车的自动变速箱还有手动模式，切换到手动模式后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。

手动模式可以在超车或激烈驾驶时使用。

但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是不同的。

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