自动挡车熄火顺序及为何费油？

**总结内容**：自动挡车正确的熄火顺序是先方向盘回正，关闭所有用电设备，踩住刹车，将挡位从D挡换至N挡，拉起手刹，再挂入P挡，最后松开刹车并转动钥匙熄火。在坡道停车时需特别注意先拉手刹再挂P挡。自动挡车辆相对于手动挡更费油，这与其工作原理有关。自动挡的换挡时机是根据传感器感知的扭矩变化设定，且传动效率受其构造复杂性的影响可能低于手动挡。此外，驾驶员的驾驶习惯，如不合理的加减挡和过多制动等也会增加油耗。在驾驶时保持合理的车速、减少不必要的加速和急刹、预热启动后待发动机达到正常温度再行驶等，都有助于降低油耗。以上内容仅供参考，具体操作还需根据实际情况和车辆特性进行。

正确的熄火停车顺序，应该是方向盘回正，关闭全车用电设备，包括全车的车玻璃、天窗等，踩住刹车，挡位回到N挡，拉起手刹，挂入P挡，松开刹车，转动钥匙熄火。

不过目前变速箱的技术越来越成熟，哪怕就是先熄火了，后挂P挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。汽车并没有那么娇惯，也没有那么脆弱。

需要记住的一点就是，无论是挂在P档或是N档上熄火，松脚刹之前一定要拉紧手刹。因为只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。

如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。而如果是先挂的P挡，相当于P挡在制动，手刹制动基本没有效果。

假如没拉手刹，汽车在重力和惯性的作用下，会向坡下窜动，此时如果只挂了P挡，会对变速箱产生损害。时间久了，会对极大地缩短变速箱的寿命。因此，停车时，一定先拉好手刹。

自动挡换挡没有手动挡那么灵敏，多少会有一点延迟，自然延迟的这一部分油耗就要浪费了。

自动挡比手动挡更费油，这和自动挡的工作原理有一定的关系，自动档的变速时机是根据传感器感知的扭矩变化而模拟设置的换档点；而手动档的换档时机则是根据驾驶者的意愿，随机预见性的判断而把握换档点的，自动变速器因构造复杂故传动效率比手动变速器要低。

其次，关于油耗的问题和驾驶员的开车习惯有一定的关系，在行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。其次发动机在正常的温度(80℃至90℃)下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。