赛科龙RT3为何频繁转手？质量究竟如何？

总结内容：赛科龙RT3作为一款踏板车，在市场上受到一定关注。然而，不少人选择出售这款车的原因包括动力不足、品牌影响力不够、车型过重以及存在一些小毛病。尽管如此，该车在两万多的价位中仍能提供不错的用车体验。赛科龙作为宗申的子公司，具备一定的造车实力，但与一线自主品牌或合资品牌相比，仍有待提升。具体来说，RT3的250CC排量虽然适合普通用户，但对于追求更大动力的玩家可能不够满足。此外，该车型的重量和尺寸较大，导致在低速行驶时不够灵活，容易发生剐蹭和摔车。同时，虽然车辆质量还可以，但存在一些如皮带打箱体、怠速抖动等小问题。不过，总体而言，赛科龙RT3在同价位车型中仍能提供不错的用车体验。

随着城市道路拥挤情况越来越严重，很多上班一族都更愿意买台摩托车代步，最近赛科龙瑞途RT3在网上有着非常高的热度，有网友表示自己想买这款车，但是看二手市场上很多人卖又不太敢下手，那么究竟赛科龙RT3为什么这么多人要卖？

1、动力满足不了需求

作为一款踏板车，赛科龙RT3搭载了一款250CC的单缸水冷发动机，虽然这个排量对于普通人来说已经够用了，但是对于摩托车玩家来说排量还是偏小的，所以在骑久了以后觉得动力满足不了需求，所以就把车卖了换更大排量的车型。

2、品牌影响力不足

对于国内大部分消费者来说，大家买车的时候除了看产品力以外品牌也是非常重要的参考因素，所以即使当时买了赛科龙RT3，但最后也容易在亲朋好友们的不解之下选择把车卖了，进而选择一线自主品牌或者合资品牌车型。

3、车型太重

很多人在买车是时候只是想要一辆简单代步的车，所以对车辆的便捷性和灵活性有较高的需求，但赛科龙RT3不仅尺寸大，而且车辆的整备质量重达194KG，以至于摩托车在低速行驶的时候会显得不够灵活，走街串巷也容易发生剐蹭和摔车。

4、小毛病比较多

由于赛科龙这个品牌推出的时间不够长，赛科龙RT3还没有经历过长时间的市场考验，所以车辆存在皮带打箱体、怠速抖动、车身覆盖件异响等的小毛病，虽然这些问题不会影响摩托车的正常行驶，但是对于完美主义者来说还是难以接受的。

以上就是赛科龙RT3为什么这么多人要卖的原因所在了，总的来说这款车的产品力还是不错的，虽然定位于踏板车，但整体外观却更像是旅行车，在两万多的价位中能够给消费者带来不错的用车体验。

赛科龙RT3质量怎么样？

质量还可以，毕竟赛科龙作为宗申的子公司还是具备较强的造车实力的，只不过要想摩托车能和一线自主品牌或者合资摩托车相媲美的话还不太现实，毕竟该企业起步的时间比较晚，想要把产品做大做强目前还有较长的一段路要走。

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