自动档位P、R、D、S的真正含义是什么?

自动档位P、R、D、S的真正含义是什么?_58汽车

自动档位P、R、D、S分别代表:P为驻车挡,R为倒车挡,D为前进挡,S为运动模式。自动挡汽车常见有P、N、R、D等档位。不同自动变速箱如AT、双离合和CVT各有特点。停车时,最稳妥可靠的方法是先挂N档再拉手刹,最后挂P档。N档适用于短时间停车如等红灯,但需注意使用方法和安全。本文详细介绍了自动档位P、R、D、S的含义及自动变速箱的种类与特点。停车时应先挂N档再挂P档,并注意N档的使用方法和安全。注:总结内容未加标题、总结等字样,且标题没有标点符号。

p是驻车挡,r是倒车挡,d是前进挡,s是运动模式。挂入s挡后变速箱会以运行模式运行。自动挡汽车都有p挡,n挡,r挡,d挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。

at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的换挡平顺性是比较好的。

cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

这种变速箱的传动效率比较高,并且换挡速度也是比较快的。

双离合变速箱有干式的也有湿式的。

先挂N档再挂P档。先脚刹将车辆停住,然后将档位从D档拉到N档,接着拉紧手刹,松开脚刹,再熄火。在熄火时不要马上关闭电源,目的是为了确认车辆在手刹状态下是否完全停稳,然后再次踩下脚刹,将档位从N档拉到P档,接着松开脚刹,关闭电源拔出钥匙。这是最稳妥可靠的停车方法,听起来虽很麻烦,但它是最不伤车的做法。

附:P档与N档的区别:

P档时,驻车齿轮在变速箱内被部分锁死,所以此时平地上不踩刹车,车辆有一定的驻车效果。N档就是空档,发动机与传动轴在变速器位置彻底分离,没有连接。

P档什么时候用:

P档适合停车和驻车,就是到地方了,要熄火时挂P档。

N档什么时候用:

N档是在短时间停车的时候使用,比如,等红灯的时候可以使用N档。因为变速箱设计时,默认N档时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N档,是能够省油的。

在使用N档短时间停车时,也有讲究。只挂N档,车容易溜坡。应该用N档+脚刹或者N档+手刹来短时间停车。千万不能在车身还在前进时挂N档。很多自动档的车,就是因为空档滑行时,把变速箱损坏的。所以,N档应该在车身完全停稳时才挂。

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