想购买二手13款3系：车子的维护成本高吗？

文章描述了一款六年的车龄的二手车在使用过程中遇到的高昂维修和更换零件成本，如更换水箱、橡胶管子、减震器、轮胎等，以及发动机座垫的更换和清洗积碳等费用。作者表示许多零件一旦损坏就需要直接更换，且长期来看，维修费用可能相当高昂，甚至需要预备大量资金来更换零件。作者对此感到有些怀念日系车。建议：在购买二手车时，应充分考虑车辆的维护成本和零件寿命，以及个人经济状况和需求。如果愿意承担高昂的维修费用并享受豪华车的驾驶体验，那么购买豪华车是可行的；否则，可以考虑选择更为经济耐用的车型。

我六年的车龄。上次我换了个水箱，四五千块钱。随便换个橡胶管子也是好几千好几千的。减震器久了漏油了，四根换下来接近两万。轮胎一条两千，过坑的时候干废过好几次。换完轮胎还要做四轮定位，1200一次。上次保养的时候4s店说发动机座垫需要换一下，报价3900元。清洗积碳清洗这个那个的，也是好几千好几千。换机油一千多。总之开销真的蛮大的。好多零件没法修，一坏了就得直接换，经常是几千几千的。保养倒是没什么，维修很贵啊！而且感觉它的零件的寿命不是很长，差不多了就要换一下这个那个的，长期算下来真的你要预备多半辆车的钱来换零件都不为过。。。我有点怀念日系车了。没办法啊，好车就像美女，你要养眼，要看起来有面子，还要操得舒服，你就得接受她娇生惯养，接受她花销大爱打扮，接受她爱折腾你。不然就买个日系车好了，经济耐用。

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