宝马X1是一台怎样的车性价比如何呢？值得选择吗？

新车宝马X1在外观上采用了最新的X家族设计语言，展现出更加运动的风格。前脸的大尺寸双肾进气格栅和犀利的前大灯造型，以及下包围的贯穿式设计，都营造出浓厚的运动氛围。内饰方面，新款宝马X1延续了老款的整体设计风格，但在细节上进行了提升，如换装了全新样式的电子挡杆，中控区域也进行了重新设计。此外，新车还提供了苹果CarPlay、百度CarLife、原厂互联/映射、后排USB接口等实用功能。在空间方面，宝马X1的长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距达到2780mm，在同级别车型中表现优秀。尤其是1821mm的宽度，为车内提供了良好的横向空间。尊享型的天窗设计，为后排乘客提供了更好的视觉环境和感光度。同时，宝马X1的后备箱容积在同价位同级别车型中排名靠前，储物空间满足日常使用需求。动力方面，宝马X1搭载了一台2.0L发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm，在同级别发动机中表现上乘。官方实测零百加速成绩为8.1秒，在25-40万SUV车型中排名第13位。安全配置方面，宝马X1的主被动安全配置齐全，包括发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配、制动辅助、防抱死制动、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制、牵引力控制、儿童座椅接口等。其中，发动机启停技术可以节省10%-15%的燃油消耗，陡坡缓降功能保证了车辆在陡坡路况下的安全性。从实际购买用户的口碑来看，宝马X1在同级别车型中具有较高的性价比，无论是在外观设计、内饰品质、空间表现、动力性能还是安全配置方面，都表现出色。因此，对于追求品质和性价比的消费者来说，宝马X1是一个值得考虑的选择。宝马X1作为一款紧凑型SUV，在外观、内饰、空间、动力和安全配置方面都有着出色的表现。新车采用了最新的X家族设计语言，展现出更加运动的风格。内饰方面，细节的提升和实用功能的增加，提升了驾乘体验。空间方面，宽敞的横向空间和充足的后备箱容积，满足了日常使用需求。动力方面，2.0L发动机提供了强劲的动力输出，零百加速成绩在同级别车型中表现优秀。安全配置齐全，包括发动机启停、陡坡缓降、胎压监测等，保障了行车安全。综合来看，宝马X1在同级别车型中具有较高的性价比，是一个值得考虑的选择。

外观方面，新车采用最新的x家族设计语言，整体更显运动气息。前脸部分，新车采用大尺寸双肾进气格栅设计，两侧的前大灯造型更显犀利，下包围采用了贯穿式造型，两侧进气口采用了大面积熏黑材质装饰，营造出浓厚的运动氛围。

内饰方面，新款宝马X1延续了老款的整体设计风格，但在细节部分做了一定的提升调整，新车换装了全新样式的电子挡杆造型，中控区域也进行了重新设计。此外，新车还针对部分车型，提供苹果carplay、百度carlife、原厂互联/映射、后排usb接口等功能。

长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距也达到了2780mm，在同级别的车型中，宝马X1的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1821mm，反应到车内就是横向空间还不错。宝马X1xDrive25Li尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X1的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马X1搭载了一台2.0发动机，最大输出功率141kW，最大扭矩280Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X1的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在13位。

宝马X1的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、上坡辅助、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X1的情况，如下图：

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。