别克凯越真的很节油轴距达到了2611mm吗？

别克凯越外观设计家族化，内饰简单，轴距不占优势。搭载1.3自然吸气发动机，动力表现中规中矩。主/被动安全配置很全面，包括ABS、上坡辅助等。口碑用户评价口语化、真实自然，总体评价不错。

在外观上新款的凯越在前脸上的改变是非常大的，它的设计采用了家族化的设计风格，它的进气格栅采用倒梯式的设计，上方的银色镀铬饰条贯穿整个进气格栅，并与两侧的大灯相连接，大灯采用了分体式的布局。引擎盖上隆起的线条，使整个前脸看上去非常具有力量感。

内饰上，别克凯越内饰表现有些小家子气，设计格调较为简单。中规中矩的中控仪表盘设计让许多车主不可适应，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，车内装饰相对单一，色彩匹配与整体布置并不具有美感。不可否认，上一辆别克凯越的内饰确实比不过别克英朗。

凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在76位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

别克凯越搭载1.3自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在69位。

凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了防抱死制动(ABS)、上坡辅助、发动机启停、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

为了更全面客观的了解凯越，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了凯越的口碑词云，具体情况如下：

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