隐形车衣在保护漆面方面确实很有用，能有效防止剐蹭和轻微划痕，延长汽车漆面的寿命。对于在意原车漆价值的车主来说，保护漆面是必要的。原车漆经过复杂工艺，质量好于后期喷漆，保持漆面完好有助于车辆保值。而原车漆并非脆弱，受损源头多为外界污物和不正确保养方式。贴隐形车衣虽然需要一定费用，但考虑到维护车漆的重要性，贴车衣仍是明智选择。
题主的很多疑问也是其他很多车主非常关心的，恰好我贴过隐形车衣，隐形车衣也了解过一些，谈谈我自己的看法：
问题1、隐形车衣有没有用？
答案是有用。尤其是在防剐蹭方面非常有用。如果是严重的碰撞，焊一块钢板也没用，对于轻微剐蹭或者飞溅的石子，隐形车衣可以保护漆面不被刮伤。对于轻微划痕隐形车衣有自修复功能，但是对于剐蹭这样的痕迹，没办法恢复，只能换掉这一块。
车停路边，难免被电瓶车碰一下，或者被手残党、熊孩子划一下。隐形车衣的强韧性，能保护车漆不被损伤，好的隐形车衣锐器不能刺穿。
油污、鸟粪、酸雨、氧气、紫外线都会对漆面造成伤害，这种影响并不是发生在短时间，漆面氧化是一个较长的过程。一台没有做任何保护的车子和一台贴了隐形车衣的车，三四年后看漆面是完全不一样的。
问题2：原车漆真的有必要保护吗？
如果你在意就有必要保护，如果你不在意就没必要保护。原厂漆是独一无二的，工艺非常复杂，先是清洁去污、磷酸处理、电泳、冲洗、底漆、烘烤、喷色漆，再烘烤。原厂漆不管是颜色、厚度、亮度、防腐能力均要好于后期喷漆。原厂漆在一定程度上影响车子的价值，对于豪车来说，原厂漆面修复过，车子的价值会大打折扣。
问题3：原厂漆脆弱吗，伤害漆面的来源有那些？
原厂漆不脆弱，原厂漆需要经过复杂的工艺，确保漆面能够在较长的时间内保护铁件不生锈。但是任何东西都有一个氧化衰老的过程，如果车子长期日晒雨淋，各种污物尘埃会让漆面加速氧化，颜色变暗，产生细纹。除了自然因素外，外界的石子、树枝、磕碰、手残党，不正确的保养方式都是伤害车子漆面的因素。
问题4：补漆多少钱，隐形车衣多少钱？
上图是深圳某4S店的的补漆价格，内地价格可能会低一点，10-15万的车子，一面漆的成本在300-400元(4S店)，如果需要做钣金，还要加100-200元。如果是20-30万的车子，一面漆喷漆费要400-500元。车子越贵，喷漆的价格越贵。有的进口车，甚至买不到漆，需要从国外进口，价格上千是很常见的。
隐形车衣的价格，进口品牌1万是入门级，均价2万元左右。国产车衣5000元入门价，均价8000-1万元。综合车价和补漆成本，高价值的车还是建议贴隐形车衣更划算。
问题5：贴了车衣是为二手车接盘侠埋单？
原厂漆的价值始终是存在的，如果你想卖掉车，评估方也会根据漆面的质量评估价格，并不是说你贴的隐形车衣，如果卖车，隐形车衣等于白贴了。
问题6：隐形车衣是不是智商税？
要明白一个道理，买好车，贴隐形车衣的都不是贫下中农。这些中产阶级、精英阶层要么情商高，要么智商高，不然哪儿赚这么多钱。他们愿意花钱去贴车衣，是提前考量过利弊的，并不是一拍脑门。
问题7：隐形车衣为什么在国内大行其道？
物竞天择，有用的才会留下，没用的会被淘汰。既然在国内大行其道，说明在当前的环境下是有用的。不好说将来的化学技术，车漆能够坚如磐石，车衣也就退出历史舞台。
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