新能源车充电站近期涨价引发关注,主要原因包括工商业用电政策调整导致电价上升,电价分时政策变化使充电成本增加,以及充电桩企业为扭亏为盈而提价。这些变化对新能源网约车司机影响较大,但总体而言,新能源车用车成本仍优于燃油车。车主可通过低谷时段充电或安装家充桩来减少费用。
近日,有不少新能源网约车司机都纷纷抱怨充电站涨价了,一天下来要多花十几二十块钱,一个月就多花好几百,导致新能源车的用车成本优势下滑,那么为什么最近充电站都涨价了呢?原因可能有以下几点:
1、受到工商业用电政策调整影响
从2023年6月1日起,居民用电、农业生产及工商业用电领域都将执行新的电价方案,其中充电站被列入工商业用电范畴,相比之下工商业用电的电价是比较高的,因此才会导致近期多地充电站涨价。
2、受电价分时政策调整影响
今年夏季我国多个地区频繁出现极端高温天气,致使地区用电负荷明显增大,因此国家便出台相关政策调整电价的峰谷时段,其中充电站作为大型商业用电领域,峰时段自然也就被延长,以前可能只是中午充电比较贵,现在可能除了大早上和深夜时段,其他时段的电价都有所上涨。
3、充电桩企业需要涨价实现扭转盈亏
在各大充电桩企业铺设充电基础设施初期,公司其实都是一直在亏损,毕竟大家都想要在新能源汽车推广普及之际抢占充电桩市场份额,如今随着新能源汽车渗透率越来越高,在充电站盈利模式极其单一的情况下,只能通过涨价来实现盈利,但也有网友表示这是在“割韭菜”。
以上就是关于新能源车充电站涨价的原因,虽然目前充电桩电价确实有所上涨,但也只是暂时性的,并且也不是全天所有时段充电都那么贵,不想多付电价的可以选择在低谷时段去充电,亦或是直接安装家充桩使用家用电充电。
本文作者:无敌●电动网
而对于有充电刚需的新能源车主,可能就只能等到夏季过后电价下调了,不过就目前来看,即便新能源车充电涨价,其用车成本优势依旧要远远优于燃油车。并且受到充电桩涨价影响最大的基本也只有新能源网约车司机,而对于其他大部分新能源车主来说,一年下来充电费用真的没涨多少。
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