特斯拉“刹车失灵”真相何在？EDR数据揭示答案

特斯拉Model3在北京机场二高速追尾事故引发热议，车主指责刹车失灵，特斯拉则称系误踩油门。双方各执一词，引发公众关注。随着汽车黑匣子EDR的安装与应用，事故责任判定有了关键依据。EDR数据显示，事故确因驾驶员误踩加速踏板导致，验证了特斯拉的后台数据分析。此案例凸显EDR在车辆安全信息保障和责任认定中的重要性。

近日网络上热议的北京机场二高速特斯拉追尾事故的热度一直未散，据多方媒体所述，驾驶特斯拉Model3的车主在北京机场二高速发生追尾事故，在连撞4车后受损严重并停下~

从现场提供的图片上看，特斯拉的Model3车头位置受损严重，其前备盖与车辆完全脱离，左前轮丢失，前挡风玻璃布满裂痕！

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事故发生后，特斯拉Model3的车主表示，正是因为特斯拉的“刹车失灵”从而导致了该事故的发生，并称：“作为三十年的老司机，(会)将近一公里距离一直踩着油门？”，正是因为这句话，将特斯拉推上了风口浪尖！

随后特斯拉官方调取后台数据分析，对该事故的解释是：“本次事件系驾驶员误踩加速踏板所致”！

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对于官方的解释，网友们并不买账，部分网友们认为“作为三十年的老司机，不太可能会误踩加速踏板导致事故发生”，车主更是不认可，并要求特斯拉补全损后保险应赔付全额差价，并提及考虑寻找每天进行报道，其本人也在社交平台上发布特斯拉“刹车失灵”相关的不实信息~

面对事故车主与特斯拉车企各执一词，那么究竟是特斯拉“刹车失灵”还是车主把油门当刹车？或是特斯拉刹车系统出现了问题？

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好在2022年1月1日，根据《机动车允许安全技术条件》国家标准第2号修改单内容中规定，从今年1月1日起，国内新生产的乘用车都要配备符合要求的“EDR”，这个装备俗称汽车黑匣子！

EDR是汽车的“黑匣子”，它可记录信息可重现事故过程和用户汽车的事故分析，最为关键的是EDR能够分别车辆的系统故障，还是人为的操作失误，有助于帮助我们判定事故的责任~

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汽车都安装了EDR，那么像特斯拉刹车门等事件即可通过EDR提供的数据“一锤定音”，这一次果真派上用场了，EDR对上述的事故责任判定起到了关键性的作用！

车主不认可结果后，特斯拉保险公司希望通过调取EDR数据划分责任，同时当事人联系国家汽车质量监管相关部门表示希望调查此事，相关部门也作出了响应，在国家相关部门、当事人、第三方专家和特斯拉车企，四方共同见证下！

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4月27日对事故车辆进行了EDR数据调取，结果显示，EDR数据与特斯拉后台数据分析结论吻合~

从鉴定的结果上看，此次事故的发生是由于驾驶员踩错加速踏板导致，近年来，多次发生特斯拉疑似“刹车失灵”事故，黑匣子的安装，将使车辆的安全信息得到更有效的保障，对事故发生后的责任认定有很好的监督作用！

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