路虎揽胜纯电版开放预定，2023年底发布，续航如何？

路虎揽胜纯电版即将开放预定，预计2023年底发布，2024年上市。新车延续燃油版设计，增添纯电元素，内饰或沿用现款布局。基于MLA-Flex平台打造，提供多种座椅版本。预计搭载双电机四驱，续航里程可能在400-500公里，支持快充。具体续航表现有待官方后续公布。

百度58汽车网从捷豹路虎中国官方处了解到，路虎揽胜纯电版即将向指定区域及客户开放预定，新车最快将会在2023年年底发布，并在2024年正式上市。

从此前被曝光的外观图来看，路虎揽胜纯电版将会继续延续燃油版揽胜的设计语言，并在此基础上增添纯电车型的设计元素，例如近乎全封闭式的前脸、纯电车型专属的灯组灯带、特有的配色及装饰等等。

尽管目前官方还未曾公开路虎揽胜EV的内饰信息，但可以推测新车将继续采用现款燃油版本的布局，配备13.7英寸嵌入式全液晶仪表、13.1英寸悬浮式曲面中控屏、游艇式电子换挡杆、贯穿式空调出风口，车内将仅保留少部分实体按键。

【2023款路虎揽胜燃油版内饰参考图】

新车的尺寸参数暂时未知，可参考标轴和长轴燃油版揽胜的车身尺寸，其中标轴版长宽高为5052x2047x1870mm，轴距2997mm；长轴版的三围则是5252x2047x1870mm轴距3197mm。

新车将基于路虎最新的MLA-Flex平台打造，该平台可兼容纯燃油、插电混动及纯电动多种能源类型，预计纯电版路虎揽胜的轴距数据会更加亮眼，并继续提供4/5/7座版本。

本文作者：无敌●电动网

据外媒报道，路虎揽胜纯电预计将搭载双电机四驱系统，整车综合功率达395kW，可输出最大扭矩1017N·m，搭配110kWh动力电池，EPA工况下的纯电续航里程可能在400-500公里之间，车辆将配备200kW快充，电池从10%充到80%仅需35分钟。其他车辆信息有待官方后续公布。

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