摩托车有电有油为何打不着火？

摩托车有电有油却打不着火，可能是缸筒活塞门或气门漏气导致怠速不稳，需更换活塞环增强密封性；也可能是化油器调节比例问题，需调整汽油比例；还可能是火花塞间隙过大，应调小间隙提高打火能力。老旧摩托常因设计和配件质量问题易出故障，影响使用，可考虑更换新型摩托车。

摩托车打不着火，并且车辆本身有电也有油，那可能是车辆调试问题，也可能是启动部件老化的问题，下面我们来详细聊聊这方面的具体原因以及解决方法：

1、缸筒活塞门或气门漏气。当这两个部位漏气时，摩托车会出现怠速不稳的情况，从而造成启动困难。我们可以通过更换活塞环的方式增强零件之间的密封性。

2、化油器调节比例问题。化油器的调节比例过小，会导致出油量不够，所产生的能量无法启动发动机，正常情况下，火花塞电极中心应该是砖红色。车主可以通过转动化油器螺母增大混合气中的汽油比例，然后观察火花塞中心电极颜色进行调节。

3、火花塞间隙过大。火花塞如果间隙过大，其打火能力会相对降低，我们可以将火花塞拆下，用镊子将间隙稍微调小一点，提高喷火聚焦点，降低启动难度。

老旧摩托打不着火，甚至经常出故障，往往是由于老旧摩托的设计跟配件质量，无法很好适应使用环境的原因。车主如果自家摩托经常出问题，影响日常使用，其实可以考虑更换新型摩托了。如今新型摩托车的设计跟配件都更加成熟，像一些电动力摩托采用的前沿技术，已经没有了老一代燃油车的各种故障，车主购买使用也会更加省心和环保。

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