现代逸行火花塞多久换 品牌型号及更换教程详解？

现代逸行火花塞更换周期为5.5万公里，采用NGK品牌火花塞。更换时，需准备工具，拆进气管、防冻液罐及点火线圈，注意垂直拆卸火花塞以防滑丝。新旧对比，自吸发动机火花塞可清洗再用，涡轮需换新。安装时，火花塞应贴紧内壁下滑，避免影响点火间隙。清洗积碳可用化油器清洗剂或白醋，但白醋法需注意腐蚀性，清洗后需彻底冲洗。

现代逸行的火花塞更换周期为5.5万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。

现代逸行火花塞更换教程

①假若车主不了解适用工具型号，可以准备一套完整工具配件。

②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。（4缸车型无需此步骤）

③把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，接着就能用工具将火花塞拆出来。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，不然会造成滑丝。）

④新旧火花塞进行对比，两者存在较大区别。积碳主要在旧火花塞的螺纹部位，好在点火间隙并无明显变化。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机要更换新的火花塞。

⑤在装新火花塞的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，这样是避免影响点火间隙。

现代逸行火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

将化油器清洗剂取适量放置在一个容器当中，把火花塞放入浸泡20分钟左右，而后用软毛的刷子轻轻刷洗火花塞的头部，积碳就可以除去了。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相似，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，它的腐蚀能力会损伤火花塞，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

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