国内哪家车企超级混动技术最具潜力？

比亚迪DMI、吉利雷神HI.X与长城DHT-PHEV各有千秋。比亚迪DMI注重省油与平顺驾驶，吉利雷神HI.X强调加速性能与高速油耗优势，长城DHT-PHEV则兼顾性能与油耗。各车企技术各具特色，未来发展趋势尚需市场验证。

国内谁家的混动技术最厉害，是比亚迪的超级混动DMI，还是吉利的雷神HI.X超级混动技术，又或是长城的DHT-PHEV混动技术。

1.比亚迪DMI超级采用高功率1.5L和1.5T发动机，以及高功率电机，再配合上混动专用刀片电池，能够做到60-70的车速用纯电的方式行走，尽可能的多用电机，少用发动机直驱，这样做到更省油，而且驾驶也更加平顺，因为是一档所以行驶会更稳定，故障率会更低。

2.吉利雷神HI.X超级混动采用了1.5T的高热效应发动机，发动机马力更强，加速性能会更快，可以比比亚迪的超级混动DMI的百公里加速快1秒左右。而且这套混动技术还配备了三档变速，更适合高速路段行驶，且高速路段的油耗相对会更有优势。

3.长城DHT-PHEV混动技术，发动机的热效应虽然没有比亚迪和吉利的强大，但这套混动技术采用更大的电池，而且也适配了两档变速，保证了性能的同时，也兼顾了油耗表显。

以上国内各汽车厂家的混动技术特点，每个厂家的混动技术都有各自的特点。不知道各位网友们认为谁家的混动技术才是以后得发展趋势呢？

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。