混动成大热门？比亚迪唐宋元上榜四月SUV销量前10盘点

比亚迪宋、唐系列销量大涨，DM-i技术受追捧；本田CR-V、XR-V销量下滑但依旧稳健；哈弗H6、长安CS75等传统热门车型销量显著下滑；丰田威兰达成唯一正增长车型；奔驰GLC虽销量下跌，但品牌力仍保其前十位置。市场低迷下，混动车型成为亮点。

大家好，今天汽车情报组带来的是4月SUV销量榜前十名盘点。

第一名，比亚迪宋，销量：25105辆

目前比亚迪已经停止了燃油车的销售，但是在这种情况下不仅销量登顶，而且同比增长60%以上，之所以比亚迪宋系列的增长率能够逆势上扬，这主要归功于DM-i的大受欢迎，由于足够省油，且足够可靠，这款车被很多人用作解决续航焦虑的新选择。

第二名，本田CR-V，销量：19920辆

尽管排名第二，但是本田CR-V的销量依旧同步下跌了32%，能够名列前茅，跟大程度上是同行的衬托。目前本田CR-V有1.5T燃油版和双擎混动版以及插电版的e+。对于车主来说，好用可靠省油，是这辆车最大的优势。

第三名，哈弗H6，销量：14575辆

这款车不仅被拉下了销量榜的头名交椅，而且同比去年，销量下跌了43.6%，比去年同期少卖出了一万多辆，除了同行的竞争之外，这和汽车市场整体的低迷脱不开关系。不过凭借着便宜可靠的优势，这个销量也并不算低。

第四名，长安CS75，销量：11598辆

长安CS75系列的销量下跌得更离谱，达到了49.2%，几乎下跌了一半，只卖出了一万一千多辆，尽管蓝鲸动力确实很香，尽管8AT变速箱确实让这款车变得很有吸引力。但是目前供应链受阻和消费市场的影响确实非常明显。

第五名，本田XR-V，销量：10698辆

这款车属于更小一级的SUV，价格不高但是造型相对更加年轻化。并且凭借着本田不错的口碑和保值率，本田XR-V依旧是比较受欢迎的，尽管销量下跌了37.8%，但是这辆小车至少在销量上保住了一万辆的关卡。

第六名，比亚迪唐，销量：10107辆

这款车同样是销量暴涨的例外之一，同比增长达到了522.7%，涨幅非常离谱，在去年四月，这辆车的销量只有1623辆。销量暴涨的原因很简单，比亚迪唐推出了带有DM-i的插电混动版，在原有的优势基础上，亏电油耗也很低。

第七名，比亚迪元PLUS，销量：10079辆

去年这款车还没有上市，销量无从比较，但是上市不久就能登上前十名，这也可以看出比亚迪元PLUS的实力。和其他车型不同，这款车来自于纯电平台，不和燃油车共平台，车内空间和车辆的整体受力架构都非常适合电车。

第八名，丰田威兰达，销量：9543辆

这是除比亚迪之外前十名中仅有的正增长车型，这款车目前最受欢迎的并不是价格最低的2.0L燃油版，而是2.5L混动版，毫无疑问，丰田的混动系统凭借着可靠与低油耗，同样是一大吸引人的优势。

第九名，本田缤智，销量：9300辆

这款小车和本田XR-V基本没有什么不同，同比去年的销量降幅也差不多，下跌了43.4%。主要区别在外观内饰的一些细节上。近期本田有消息称会引入HR-V用于填补这款车与CR-V之间的空缺。

第十名，奔驰GLC，销量：8909辆

这款车同比去年的15170辆下跌了41.3%。虽然销量整体下跌严重，但是同样是有赖于同行的衬托，奔驰GLC的销量依旧让它保留在了前十名以内。尽管经过了三次价格和配置的调整，但是奔驰的三叉星辉对人的吸引力依旧很强大。

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