福克斯为什么死亡率这么高？福特福克斯质量可靠吗？

车身小巧是福克斯死亡率高的一个原因。两厢版福克斯在碰撞时容易受到较大伤害，因为车身轻巧且没有后备箱缓冲。此外，福克斯定位为中低端家用车，车身构造和安全配置相对较少，无法提供足够的安全保护。同时，许多福克斯车主喜欢开快车，增加了事故发生的概率。然而，随着汽车工业的发展，福特福克斯的安全性已经得到显著提升。在中保研碰撞测试中，福克斯获得了优异成绩，且在IIHS的死亡率排行榜中已不见其身影。这说明福克斯的安全性能并不差。福特福克斯的质量相对可靠，但还有提升空间。根据车质网数据，福克斯的投诉量主要集中在变速器问题上，如无法加速、换挡、故障灯亮等。与日系车和德系车相比，福克斯的变速箱表现还有待提高。如果追求省心耐用，可以考虑其他品牌车型。但若喜欢玩乐性高的小钢炮，福克斯是一个不错的选择。总之，福克斯的死亡率高与其车身小巧、定位低端和车主驾驶习惯有关。但随着技术进步，福克斯的安全性已经得到提升。在质量方面，福克斯表现可靠，但变速箱仍有改进空间。消费者可以根据自己的需求和喜好，选择适合自己的车型。

每年因为汽车引起的事故不计其数，消费者们在买车的时候也越来越注重车辆的安全性表现，最近有小伙伴想买福特福克斯，然而在网上看到这款车的死亡率高得离谱，这时很多人就纳闷了，究竟福克斯为什么死亡率这么高？

1、车身小巧

两厢版是福特福克斯最畅销的车型，一般来说这种两厢小型车在碰撞方面是比较吃亏的，因为车辆既没有后备箱的缓冲，同时又因为车身比较轻巧，在发生碰撞事故的时候容易被撞飞或者撞翻车。

2、定位比较低端

我们都知道一分钱一分货的道理，卖的贵的车在车身各方面的材质用料都会比较到位，安全气囊、气帘数量都更多，所以车辆的安全性会更高；而福特福克斯只是中低端家用车的定位，车身构造可能不如高端车，全系车辆配备的气囊数量也相对较少，不能很好地保护车内驾乘人员安全。

3、开快车的人多

一说到福克斯很多人会联想到“小钢炮”这个词语，大部分消费者选择这款车就是奔着动力和操控去的，只要开车上路就都幻想着自己开的是RS，能地板油的时候绝对不肯松腿，能不踩刹车的弯道就坚决不碰刹车，把车开得飞快那么发生事故的概率也大大增加，不少人都是在飙车途中发生意外的。

以上就是福克斯为什么死亡率这么高的原因了，但其实随着汽车工业的不断发展，福特福克斯的安全性已经得到了大幅提升，车辆不仅在中保研的碰撞测试中拿到了“1个A、3个G”的出色成绩，而且IIHS美国道路安全保险协会发布的最新“死亡率最高车型排行榜”前十已经看不到福克斯的身影了，所以如今的福克斯安全表现并不差。

福特福克斯质量可靠吗？

质量比较可靠，但算不上出色。根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以看到，2020款福克斯投诉量共230个、2021款福克斯投诉量18个，其中典型故障主要为变速器无法加速/换挡、变速器故障灯亮、发动机故障灯亮、变速箱顿挫、变速箱异响等等。

而这款车在2020年累计销量只有3万多，2021年1-9月累计销量1.6万辆，所以综合来看福克斯的品质还有较大的提升空间，特别是变速箱的变现远不如日系车和德系车。如果大家买车比较追求省心耐用那么建议考虑其他品牌车型，但如果你就想买一辆玩乐性高的小钢炮，那么福克斯确实是不错的选择。

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