2015款迈腾2.0T尊贵版和蒙迪欧2.0T旗舰版，谁更胜一筹？

在2015款迈腾2.0T尊贵版和蒙迪欧2.0T旗舰版这两款车型的对比中，我们可以从空间、动力、内饰、安全和售后等方面进行分析。首先，新迈腾在空间上有所提升，后排空间更加宽敞。动力方面，虽然蒙迪欧的马力和扭矩数据上更胜一筹，但实际驾驶体验中，迈腾的轮上马力并不逊色，百公里加速也略胜一筹。变速箱方面，迈腾的调校更为出色，换挡更加平顺。内饰方面，迈腾的做工、布局和用料都更胜一筹，给人一种更加精致的感觉。安全配置方面，两款车型都表现不俗，配备了丰富的安全辅助系统和气囊。不过，蒙迪欧的底盘稳定性更胜一筹，过弯和高速行驶更加踏实。售后服务方面，大众的服务质量参差不齐，而福特的服务评价也一般。最后，在价格上，蒙迪欧的优势更加明显，全系优惠2万，性价比更高。而迈腾的价格相对较高，且存在加价现象。综上所述，2015款迈腾2.0T尊贵版和蒙迪欧2.0T旗舰版各有千秋。迈腾在动力、内饰和变速箱方面表现更优，而蒙迪欧在空间、底盘稳定性和价格上更具优势。消费者可以根据自己的需求和预算，综合考虑这两款车型的优缺点，做出最适合自己的选择。2015款迈腾2.0T尊贵版和蒙迪欧2.0T旗舰版在空间、动力、内饰、安全和售后等方面进行了全面对比。新迈腾在空间上有所提升，后排空间更加宽敞。动力方面，虽然蒙迪欧数据上更胜一筹，但迈腾的实际驾驶体验并不逊色。内饰方面，迈腾的做工、布局和用料都更胜一筹。安全配置方面，两款车型都表现不俗，但蒙迪欧的底盘稳定性更胜一筹。售后服务方面，大众服务质量参差不齐，福特服务评价一般。价格上，蒙迪欧优势明显，性价比更高。消费者可根据自身需求和预算，综合考虑这两款车型的优缺点，做出最适合自己的选择。

亲，您好！空间：不相伯仲，当然是在新迈腾（查成交价参配优惠政策）的基础上，老款迈腾是原汁原味的，引进到国内没有任何变化，现在的新迈腾加长了10公分，基本都加在后排空间了，所以迈腾的后排空间短板基本没有了动力：不得不说大众的技术确实过硬，虽然蒙迪欧（查成交价参配优惠政策）也换了新发动机以及双离合变速器，但我不得不说只是数据上漂亮，马力，扭矩确实是这个价位最高的，但是跑起来和迈腾比还是有差距的。首先，数据上的马力扭矩仅仅是连杆输出的数值，真正到轮胎上的轮上马力，迈腾绝对不比蒙迪欧低，而百公里加速也证明了这一点，新迈腾7.62（老款迈腾7.43）蒙迪欧是在7.76秒。变速箱上，虽然都是双离合，但是蒙迪欧的调校上明显和迈腾有差距，主要在两点1低速换挡时的顿挫感比较强2在加速过程中打鸡血（给油不走，油稍微一大就往前窜，涡轮的原因）的现象很明显，当然仅仅是和迈腾相比内饰：迈腾占优，从做工，到布局，到用料都是迈腾要好于蒙迪欧，我把这归结于价格上了，蒙迪欧的优点是有个大屏幕的行车电脑，而且原来让人嘲笑没有瞬间油耗的问题12月也已经可以通过电脑升级解决了。安全：两车差不多吧，安全配置该有的都有，电子稳定等等辅助系统更是标配（新帕萨特好像出了款低配的没有，迈腾没注意），气囊也不少，不过想比较，蒙迪欧的底盘就是稳，过弯，高速真是两个字————踏实！售后：这个真不好说，大众sss一直以牛逼著称，反正有点店大欺客，福特呢，一直服务评价也上不去，蒙迪欧是辆好车，福特也不错，就长安操蛋点。两个一个像大爷，一个像无赖（或者阿斗，反正服务很差）。（抱歉，说的有点过了，比喻比喻）还有什么来着价格！！，这个不用说了蒙迪欧啊，我就打算蒙迪欧了，便宜啊，比迈腾便宜太多太多了，现在全系优惠2万，还是没砍的时候，估计砍砍还能便宜，或者多送点东西，迈腾啊…..万恶的大众啊，屯车加价这种事除了进口车就只有大众干的出来啊，明明有车，不加价就告诉你没车。

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