雷克萨斯IS-F还是A5-40？你更倾向于哪一个？

我也去看过IS的F-sport车型并试驾过，也开过A5四门四驱顶配。从外观来看，A5无疑更胜一筹，无框车门和大掀背设计让人眼前一亮。而IS虽然颜值也不低，但相比之下略显低调。内饰方面，A5的虚拟座舱是一个很大的卖点，但IS的仪表盘同样独具特色，两者差距并不明显。在空间方面，A5的后排看起来更加宽敞舒适。至于动力，IS的发动机虽然声音轻柔，但动力表现并不逊色；而A5的油门响应非常迅速，给人一种踩多少给多少的感觉。悬挂方面，两车在一般路面上的表现都相当不错，但具体差异还需进一步体验。在保养方面，IS无疑更具优势，雷克萨斯提供的6年10万公里免费保养政策让车主省心省力。然而，最终我还是选择了A5四门四驱顶配，因为它的外观更符合我的喜好。总的来说，雷克萨斯IS-F和奥迪A5各有千秋，选择哪一款更多取决于个人喜好和需求。IS-F在动力、悬挂和保养方面表现不俗，而A5则在外观、内饰和空间上更胜一筹。希望我的试驾体验能为你的选择提供一些参考。雷克萨斯IS-F和奥迪A5，你更倾向于哪一个？在对比试驾了雷克萨斯IS-F和奥迪A5之后，我发现两款车各有千秋。A5的外观和内饰设计无疑更加吸引人，无框车门和大掀背设计让人眼前一亮，虚拟座舱也是一个很大的卖点。而IS-F虽然在颜值上略显低调，但动力表现和悬挂舒适度同样出色。此外，IS-F在保养方面更具优势，雷克萨斯提供的6年10万公里免费保养政策让车主省心省力。最终，我选择了A5四门四驱顶配，因为它的外观更符合我的喜好。两款车的选择更多取决于个人喜好和需求，希望我的试驾体验能为你提供一些参考。

我也去看过IS的F-sport车型并试驾过，也开过A5四门四驱顶配。我们先说说静态的东西，A5的外观肯定更胜一筹，IS虽然没有A5那么出挑，但是颜值也不低，只是没有无框和大掀背。再说内饰，A5的虚拟座舱也是很大的一个卖点，但是IS的仪表盘也非常有特色，差距不是非常大。我没有坐过两个车的后排，但是看上去是A5更大一些舒适一些。关于发动机，实话实说，IS的确实很像自吸，声音很轻动力也不差；A5的方形盘很轻，确实像玩具，但是油门很给力，踩多少给多少。悬挂来说，一般路面过桥什么的两个车都不错，我都没有过过减速带，所以不能说悬挂具体会有多硬，我开下来都还不错。后续的保养肯定会是IS更便捷，毕竟雷克萨斯提供6年10W公里的免费保养，对车主来说省心省力。但是，***，我还是订了A5四门四驱顶配。因为更喜欢他的外观啊哈哈哈哈

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